面對疾馳的車流,他卻在高速公路上“閑庭信步”,面對民警的勸誡仍不理不睬。日前,在我市高速公路上出現(xiàn)這么一名“牛人”,最終在民警的護(hù)送下安全離開高速公路,并認(rèn)識到了自己的錯(cuò)誤。
行人高速行走不聽勸阻
2月26日15時(shí)許,寧德高速交警支隊(duì)二大隊(duì)二中隊(duì)民警接到指揮中心報(bào)警稱,沈海高速A道往牙城方向發(fā)現(xiàn)一名行人正在車道上行走,存在很大安全隱患。民警立即出警,驅(qū)車尋找。
隨后,民警在沈海高速A道1899KM處緊急停車帶處發(fā)現(xiàn)該行人,遂將其攔下并欲送其離開高速公路。不料,該行人不理睬民警,執(zhí)意前行。民警見將至牙城收費(fèi)口,為保證行人和過往司機(jī)的人身安全,只好一人開警車,一人跟隨其后護(hù)送其離開高速公路,下了牙城口,民警對該行人進(jìn)行了嚴(yán)肅批評教育。該行人認(rèn)識到了自己的錯(cuò)誤。
行人上高速危險(xiǎn)多
那么,行人在高速路上行走,到底會(huì)有多危險(xiǎn)?民警分析,在封閉的高速公路上,車輛的行駛速度本身很快。特別對于大型客貨車來說,駕駛室本來就高,且沒有“前面會(huì)有人”的這種心理準(zhǔn)備。對駕駛員來說,行走在高速公路上的行人目標(biāo)較小,發(fā)現(xiàn)率很低。同時(shí),大型客車經(jīng)過時(shí)會(huì)形成負(fù)壓,如果行人離得太近,有可能會(huì)直接被卷進(jìn)車輪。
警方曾做過調(diào)研,一輛載重30噸、時(shí)速為60至80公里的貨車,在發(fā)現(xiàn)前方有行人后,緊急制動(dòng)時(shí)間至少需2秒,距離最少35米,這還是白天的情況,夜晚時(shí)間和距離要求更長。一旦行人突然出現(xiàn)在高速公路上,車輛規(guī)避難度也很大。由于大貨車在行駛中會(huì)有正常顛簸,所以即使在不慎撞倒行人甚至碾壓過之后,也不容易意識到,“可能還以為只是壓了路上的廢棄輪胎之類”。行人冒險(xiǎn)違法上高速公路,對自己和他人都是極大的不負(fù)責(zé)任。
同時(shí),警方特別提醒,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定:行人不得進(jìn)入高速公路。對于行人違法橫穿高速公路與機(jī)動(dòng)車發(fā)生碰撞的交通事故,因行人違法《道路交通安全法》的禁止性規(guī)定,如機(jī)動(dòng)車駕駛員屬于正常駕駛無超速等違法行為,交警部門一般會(huì)認(rèn)定由行人一方承擔(dān)事故全部責(zé)任。(記者 吳寧寧 通訊員 汪遠(yuǎn)志 文/圖)
責(zé)任編輯:林航
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