每天“吃”掉150噸餐廚垃圾！平潭這個項目投入試運行！

8日，記者從實驗區(qū)環(huán)衛(wèi)所了解到，平潭餐廚垃圾處理廠目前已經(jīng)順利投入試運行。作為平潭餐廚垃圾末端處置的項目，平潭餐廚垃圾處理廠每天可處理150噸餐廚垃圾，項目投用后，平潭餐廚垃圾處理將實現(xiàn)減量化、資源化、無害化。

平潭餐廚垃圾處理廠主樓

當天上午，記者來到平潭餐廚垃圾處理廠看到，預處理車間、厭氧罐、污水處理站、鍋爐房、氣柜等餐廚垃圾末端處理設備已經(jīng)正常運行，工作人員正在檢查各項參數(shù)和數(shù)據(jù)指標。

“目前每天是2噸的定量處理，先測試系統(tǒng)的各項運行指標，12月份以后開始逐步增加處理量。”平潭餐廚垃圾處理廠項目負責人李群介紹。

平潭餐廚垃圾處理廠設備間

平潭餐廚垃圾處理廠預處理單元分為餐飲垃圾和廚余垃圾兩條處理線。其中，餐飲垃圾處理線日處理能力為 50 噸/天，廚余垃圾處理線日處理能力為 100 噸/天。

餐飲垃圾經(jīng)大物質(zhì)分選以及破碎制漿后，進行三相提油，粗油脂進行回收再利用，提油后的漿料進入緩存?zhèn)}。

廚余垃圾經(jīng)雜質(zhì)篩分、除鐵破碎后進入緩存?zhèn)}，匯同餐飲線預處理漿料一同進入干式厭氧反應器，在厭氧微生物的作用下產(chǎn)生沼氣，沼氣經(jīng)生物脫硫和膜法提純凈化后制成壓縮天然氣。

厭氧發(fā)酵后的消化液，經(jīng)固液分離后，進入污水處理系統(tǒng)，處理達標后排入市政管網(wǎng)。分離出來的固渣則外運至污泥處理廠處理。

“也就是說，餐飲垃圾和廚余垃圾在預處理環(huán)節(jié)是分開的，預處理完以后，再一起處理。”李群告訴記者，之所以分為兩條處理線，是由于餐飲垃圾和廚余垃圾的性質(zhì)不一樣，廚余垃圾主要是每家每戶產(chǎn)生的生活垃圾，目前在垃圾分類上比較雜亂；餐飲垃圾分類則逐漸在規(guī)范。

“我們現(xiàn)在也正督促餐飲單位提前落實垃圾分類，但廚余垃圾涉及每家每戶，還需要循序漸進。”實驗區(qū)環(huán)衛(wèi)所相關負責人李積雄表示。

平潭餐廚垃圾處理廠還是福建省首個餐飲垃圾和廚余垃圾協(xié)同處理項目，為我國其他城市的餐廚垃圾處理提供了新的思路和借鑒。

特寫

3D化，讓項目管控更精準

走進平潭餐廚垃圾處理廠中控室，記者看到，整個處理廠以3D模型的模式設置在顯示屏中央。通過模型，可以直觀了解到餐廚垃圾處理系統(tǒng)的運行流程和各項指標的實時數(shù)據(jù)。模型旁，反映安全生產(chǎn)、車輛調(diào)度、排放達標等情況的數(shù)據(jù)也一目了然。

“3D化管理是我們中控系統(tǒng)的一大特色，可以方便參觀人員或者中控室人員直接管控，其他的參數(shù)包括工藝流程都可以用3D去展現(xiàn)；安防、報警也都可以接入到我們系統(tǒng)中來。”平潭餐廚垃圾處理廠中控系統(tǒng)研發(fā)單位相關負責人李健介紹。

目前，這一系統(tǒng)已經(jīng)基本完善。隨著平潭餐廚垃圾處理廠正式投運，未來廠區(qū)的經(jīng)營成本，包括水耗、電耗、氣耗、能耗等具體數(shù)據(jù)也將逐步接入到該系統(tǒng)中。

“這也意味著未來我們只要通過這一系統(tǒng)，就可以實現(xiàn)從收運車輛進入廠區(qū)，到餐廚垃圾處理完成的全流程管控，便于我們更精準地把控各個數(shù)值，精準控制成本，提高運營效率。”李健說。