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原標題:調查 | 車內味道這么大,原因卻檢測不出來,問題出在哪兒?

近幾年,國家質檢總局3.15消費者權益日公布的汽車產品缺陷信息投訴情況顯示,車內異味已經(jīng)成為車主投訴最為集中的問題。近期中國質量萬里行促進會投訴平臺旗下一家網(wǎng)站連續(xù)接到消費者投訴,反映其購買的上汽大眾斯柯達明銳汽車車內異味十分嚴重,且會引起身體諸多不適。

斯柯達明銳無論新舊 車內存異味且會引起身體不適

斯柯達明銳汽車有異味,原因卻檢測不出來,問題出在哪兒?

1700多位車主還自發(fā)建立了QQ群,名為“新明銳異味全國交流群”。其中的車主反映,自己購買的大眾旗下斯柯達明銳汽車有異味,一些車主還出現(xiàn)過諸多不適癥狀。

輕者眼睛干澀、頭暈、喉嚨發(fā)癢,嚴重的甚至患上了過敏性鼻炎、支氣管炎、咽喉囊腫等。眾多車主要求廠家解決車內異味,并對身體出現(xiàn)的不適進行解決。

斯柯達明銳汽車有異味,原因卻檢測不出來,問題出在哪兒?

斯柯達車主梁先生:因為我一個月大概需要開兩次,兩個多鐘頭的長時間行程,下來之后感覺頭暈暈的。開始我以為是夏天開空調。車內空氣流通得不是很好,偶爾還有酸臭味,味道很濃。

記者調查發(fā)現(xiàn),車內空氣質量遭投訴的不僅僅是新車,一些使用了一段時間后的車輛,同樣存在異味加重的情況。

斯柯達明銳汽車有異味,原因卻檢測不出來,問題出在哪兒?

記者在網(wǎng)站上找到了今年3月10日,大眾集團公開發(fā)布的一條聲明,表示致歉斯柯達車主,并同意為部分車主更換前圍隔音棉,但是卻規(guī)定了期限,為2014年12月以后到2016年1月以前的車輛。

斯柯達明銳汽車有異味,原因卻檢測不出來,問題出在哪兒?

記者:更換后大概多久又出現(xiàn)了異味問題?

斯柯達車主于先生:三天。

記者:現(xiàn)在異味還有嗎?

斯柯達車主于先生:現(xiàn)在天氣熱了,味道更厲害了。

正像這位車主所說,很多車主反映更換隔音棉之后也仍有異味和身體不適。

車內或有不在國標檢測范圍的毒害物質

為了弄清楚車內異味來源,記者委托了清華大學建筑環(huán)境中心這一專業(yè)機構,在投訴者中抽取了五輛斯柯達汽車,專門在室外環(huán)境下對車輛做了檢測。目的就是看汽車在夏季行駛狀態(tài)下車內空氣質量是否達標。結果顯示,五輛汽車中最后一個接受檢測的車內甲醛超標。恰巧這輛車經(jīng)過戶外暴曬時間最長、車內溫度也最高。

斯柯達明銳汽車有異味,原因卻檢測不出來,問題出在哪兒?

目前按照環(huán)保部出臺的《乘用車內空氣質量評價指南》,國家標準只檢測苯、甲苯、二甲苯、甲醛、乙醛、丙烯醛等八種有毒有害物質。車內異味是不是主要來自這些有毒有害物質?

北京勞動保護科學研究所研究員胡玢曾參與上述《指南》的制定,他表示,技術層面可以做很多物質檢測,但是標準只有這八項。現(xiàn)行《指南》僅僅是供汽車生產企業(yè)參考的推薦性標準,一般新出廠的車輛才進行空氣質量檢測。目前還沒有針對日常行駛狀態(tài)的檢測標準,這一次檢出有甲醛超標,并不能作為維權的法律依據(jù)。

針對目前諸多車主反映的異味問題,也有專家則認為,有可能存在其他隱形“殺手”。

斯柯達明銳汽車有異味,原因卻檢測不出來,問題出在哪兒?

清華大學建筑環(huán)境檢測中心主任張寅平:實際上VOC(揮發(fā)性有機化合物)有幾百種,比如說二氯苯和丁二烯,在我們國家市內空氣質量標準里面沒有列為空氣污染物,但是我們調查中這兩種物質的毒害還是比較高的。

責任編輯:肖舒

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