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福州至平潭鐵路精調(diào)進(jìn)入攻堅(jiān)階段
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8月24日，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州工務(wù)段等線路改道作業(yè)施工人員，在福州至平潭鐵路上進(jìn)行緊張的鐵路精調(diào)作業(yè)。 據(jù)介紹，鐵路精調(diào)是新建鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試之前的關(guān)鍵工序，主要對(duì)鋼軌軌距、水平等進(jìn)行多次精細(xì)調(diào)整，消滅動(dòng)靜態(tài)偏差，從而提升軌道設(shè)備平順度，確保線路開(kāi)通后列車平穩(wěn)運(yùn)行。

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8月24日，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州工務(wù)段施工人員在福平鐵路烏龍江大橋上測(cè)量軌距。 當(dāng)日，中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司福州工務(wù)段等線路改道作業(yè)施工人員，在福州至平潭鐵路上進(jìn)行緊張的鐵路精調(diào)作業(yè)。 據(jù)介紹，鐵路精調(diào)是新建鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試之前的關(guān)鍵工序，主要對(duì)鋼軌軌距、水平等進(jìn)行多次精細(xì)調(diào)整，消滅動(dòng)靜態(tài)偏差，從而提升軌道設(shè)備平順度，確保線路開(kāi)通后列車平穩(wěn)運(yùn)行。 新華社記者林善傳攝

來(lái)源： 新華網(wǎng)

2020-08-25 09:56

責(zé)任編輯：趙睿
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