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倫敦廢棄地下隧道將重新開放 曾日運送400萬信件

【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)英國《每日郵報》7月13日報道,在英國倫敦地下,有一條70英尺(約21米)深、6.5英里(約10.5公里)長的廢棄郵局隧道,從帕丁頓延伸到懷特查佩爾。這條曾每天承運400萬件信件的隧道,將于9月份向公眾開放。

倫敦廢棄地下隧道將重新開放 曾日運送400萬信件

據(jù)悉,維多利亞時期的倫敦郵件運輸服務(wù)由于交通密集導(dǎo)致速度很慢,從1850年起,郵政署就開通了隧道來運轉(zhuǎn)倫敦八個辦事處之間的信件。到1917年,郵政局已經(jīng)完成了隧道建設(shè),并準備配備軌道和基礎(chǔ)設(shè)施,但因為第一次世界大戰(zhàn),該計劃被迫停止。

倫敦廢棄地下隧道將重新開放 曾日運送400萬信件

從1918年1月起,英國國家肖像畫廊將其各種寶藏儲藏在此,以防德國襲擊。1927年,這個地下通道才開始傳送郵件,它是當時世界第一條無人駕駛列車運行的電氣化鐵路。它被稱為郵政地下鐵路,直到1987年改名為郵政鐵路。

倫敦廢棄地下隧道將重新開放 曾日運送400萬信件  

在高峰期,該郵政鐵路每天運行22小時,運送400萬封郵件。從20世紀30年代到80年代,隧道是國家郵件系統(tǒng)中的重要運輸大動脈。在“二戰(zhàn)”期間,路軌被用作軍人住所,后來它還成為電影拍攝場景。2003年,日新月異的技術(shù)導(dǎo)致該路軌關(guān)停歇業(yè)。

郵政博物館館長阿德里•斯帝兒(Adrian Steel)表示,郵政博物館和郵政路軌的門票銷售標志著新篇章的開始。郵政路軌為人們提供了一次千載難逢的機會,他們可以體驗倫敦的地下歷史,而街道另一邊的美術(shù)館則提供了探索英國社會歷史的機會。(實習編譯:劉志祺 審稿:朱盈庫)

責任編輯:唐秀敏

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