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10月2日,乘著國慶假期回家探親的俞先生在長途客運(yùn)窗口買了一張從上海開往江蘇南通的車票,自己次次都會(huì)遇上被捆綁銷售保險(xiǎn)的情況。記者隨即前往車站了解相關(guān)情況。

國慶黃金周,正是出行的高峰期,飛機(jī)、鐵路、長途車,海陸空三線開足馬力,轉(zhuǎn)送四面八方的游客。

預(yù)測顯示,國慶這短短七天,僅僅通過長途客運(yùn)出發(fā)的人次就將達(dá)到30萬之多。

然而,就在昨天,本想開開心心享受國慶假期的俞先生卻告訴看看新聞Knews記者,自己在上海長途客運(yùn)汽車總站購票時(shí),卻落入了"被保險(xiǎn)"的圈套。

10月2日,乘著國慶假期回家探親的俞先生在長途客運(yùn)窗口買了一張從上海開往江蘇南通的車票,網(wǎng)站上顯示的金額是50元,但是實(shí)際購買的時(shí)候,實(shí)際支付的金額卻變成了53元,這多出來的三元隨之變成了一張由某保險(xiǎn)公司出具的"交通意外傷害保險(xiǎn)"。俞先生明確像售票員表示,自己無需購買保險(xiǎn),但是對(duì)方仍然置若罔聞,強(qiáng)行扣除了保單款項(xiàng)。

因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,俞先生長期往返上海南通兩地,除了在上??瓦\(yùn)總站票務(wù)網(wǎng)站購票時(shí),可以自主選擇是否購買"3元保單"以外,但凡在客運(yùn)站實(shí)體窗口買票,自己次次都會(huì)遇上被捆綁銷售保險(xiǎn)的情況。更為夸張的是,有那么幾次,自己甚至在沒有出示身份證,也就是票務(wù)人員不知道乘客準(zhǔn)確姓名的情況下,照樣出售保險(xiǎn)。

那么,俞先生反映的情況是否屬實(shí)?客運(yùn)站又為什么要這樣強(qiáng)買強(qiáng)賣?票務(wù)人員的做法又是否涉嫌違規(guī)呢?

今天(10月4日)上午,看看新聞Knews記者也去客運(yùn)總站一探究竟。

早上10點(diǎn),位于中興路的上海長途客運(yùn)總站售票點(diǎn),前來購票的旅客三三兩兩。雖然每個(gè)售票窗口都貼有"附加保險(xiǎn)自愿"的標(biāo)識(shí),但是,除了乘客主動(dòng)提出不愿附加保險(xiǎn)外,部分售票員仍在無任何詢問和告知的情況下直接附加了一張3元的保單。雖然長途客運(yùn)已普遍實(shí)行實(shí)名制,但是在乘客沒有出示身份證、不知道乘客準(zhǔn)確姓名的情況下,客運(yùn)站也照樣出售保險(xiǎn),保單的投保人一欄上就以含糊的"乘客"二字一帶而過。

乘客一說:“如果知道是自愿,票里面含有保險(xiǎn)的話,肯定不會(huì)買了。”

記者問到:“他提前跟你說嗎?”

乘客二回答說:“沒有,它就一起嘛!保費(fèi)已經(jīng)加在票價(jià)里面了嘛!”

這份保單由幸福人壽保險(xiǎn)公司投保,名為"幸福交通意外傷害保險(xiǎn)",保費(fèi)3元,保險(xiǎn)額度為8萬元人民幣。

而記者翻閱最新修訂的《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》第35條規(guī)定后發(fā)現(xiàn),在現(xiàn)行的客運(yùn)票價(jià)中均含有2%的費(fèi)用作為旅客意外險(xiǎn)和承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),顯然,這多出來的3元乘客意外保險(xiǎn)屬于商業(yè)保險(xiǎn),按照"保險(xiǎn)自愿"的原則,需要事先向被保人咨詢購買意愿,但是,許多游客對(duì)此卻并不之情。

在候車大廳茫茫人海中,記者隨機(jī)選擇了幾個(gè)乘客做測試,他們幾乎人手一張"藍(lán)色保單",而對(duì)于"車票中已經(jīng)涵蓋了乘客意外險(xiǎn)"、"買不買這份額外的保險(xiǎn)完全出于自愿"的實(shí)施,他們卻都被蒙在鼓里。

記者還意外發(fā)現(xiàn),除了"投保人"、"被保險(xiǎn)人"、"受益人"等身份信息除了以"乘客"、"法定"一詞含糊帶過外,在憑證上,乘客乘車時(shí)間和車次等與所購車票相關(guān)聯(lián)的信息更是無從查起。整張保單宛如開出的一張"空頭支票",是否具有法律效力,令人疑竇叢生。

乘客一說:“估計(jì)是沒用,因?yàn)檫@個(gè)都沒寫名字,它就寫個(gè)乘客,那乘客人家多了,錢就等于是白花了嘛!”

乘客二說:“如果是拿了我的身份證的話,假如出現(xiàn)意外的話肯定是我這邊收益,但現(xiàn)在確實(shí)是沒有任何的保障。”

市運(yùn)管處表示,捆綁搭售"保險(xiǎn)"屬于票務(wù)人員違規(guī)行為,一旦查實(shí),他們將責(zé)令整改。然而除了整改之外,更令人好奇的是,為什么會(huì)出現(xiàn)此類現(xiàn)象背后的原因。按理說,這份"票外險(xiǎn)"是保險(xiǎn)公司與乘客之間"雙方協(xié)議",與客運(yùn)總站無任何關(guān)系,那么客運(yùn)總站為什么要這么賣力地吆喝呢?

雖然保費(fèi)只有區(qū)區(qū)三元,但是乘以這龐大的客運(yùn)體量,每天就是一筆多么可觀的利潤呀。對(duì)于此類涉嫌違規(guī)操作行為的出現(xiàn),主要是"買的人不留意,賣的人不多語"。

對(duì)此,除了糾察、整改從而杜絕此類現(xiàn)象再次出現(xiàn)以外,還可以借鑒一些其他做法,如一些地方要求各車站必須將售票和代售保險(xiǎn)窗口分離設(shè)置,售票窗口不再代售保險(xiǎn),專門設(shè)置保險(xiǎn)代售窗口或者增設(shè)保險(xiǎn)自動(dòng)售賣機(jī),這樣既可以避免糾紛和旅客的投訴,同時(shí)也滿足了一些需要購買商業(yè)保險(xiǎn)的旅客要求。

責(zé)任編輯:莊婷婷

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