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“我國自2004年開始實(shí)施缺陷汽車產(chǎn)品召回制度,至今已12年,汽車行業(yè)已逐漸形成了‘履行法律義務(wù)、主動(dòng)實(shí)施召回’的良好氛圍。截至2016年12月25日,累計(jì)實(shí)施缺陷汽車召回1295次,涉及車輛3668.00萬輛。2016年首次突破1000萬輛。達(dá)到1132.56萬輛,同比增長103%,創(chuàng)歷史新高······”今天下午,質(zhì)檢總局召開2016年缺陷產(chǎn)品召回工作情況專題發(fā)布會(huì),質(zhì)檢總局執(zhí)法司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了我國缺陷汽車產(chǎn)品召回首次突破一千萬輛的具體情況。據(jù)悉,2013年《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施以來,汽車召回?cái)?shù)量明顯增加,2013、2014、2015年連續(xù)三年突破500萬輛,2016年首次突破1000萬輛。達(dá)到1132.56萬輛。質(zhì)檢總局持續(xù)強(qiáng)化缺陷產(chǎn)品召回監(jiān)管措施,有效保障了消費(fèi)者的車輛使用安全。

據(jù)悉,質(zhì)檢總局圍繞確保消費(fèi)品安全重點(diǎn),會(huì)同有關(guān)司局,在各省質(zhì)檢部門和廣大生產(chǎn)企業(yè)、消費(fèi)者、新聞媒體的共同努力下,2016年缺陷產(chǎn)品召回工作取得顯著成績。

中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者了解到,今年汽車召回有三個(gè)方面的特點(diǎn):首先,從召回?cái)?shù)量看,從2004年至2013年,經(jīng)過9年時(shí)間累計(jì)召回?cái)?shù)量達(dá)到1000萬輛;從2014年至2015年,兩年累計(jì)召回?cái)?shù)量達(dá)到1000萬輛;2016年僅一年時(shí)間,召回?cái)?shù)量已經(jīng)超過1000萬輛。

其次是,引發(fā)召回的缺陷問題比較集中。從召回涉及的缺陷問題所在總成來看,召回?cái)?shù)量排名前三位的依次是:氣囊和安全帶問題召回64次,涉及數(shù)量最多,為643.02萬輛;其次是發(fā)動(dòng)機(jī)問題召回28次,涉及數(shù)量241.98萬輛;再次是車身問題召回29次,涉及數(shù)量85.29萬輛,位居第三位。

再其次,是保障消費(fèi)者權(quán)益效果更加明顯。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2016年截至目前,全國各個(gè)汽車生產(chǎn)企業(yè)為消除車輛缺陷投入召回活動(dòng)的直接經(jīng)濟(jì)成本超過210億元,為廣大消費(fèi)者消除了大量的安全隱患,同時(shí)也相當(dāng)于為消費(fèi)者預(yù)防了超過210億元的經(jīng)濟(jì)損失,有效保障了消費(fèi)者的合法權(quán)益。

責(zé)任編輯:莊婷婷

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