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記者從北京市交通委獲悉,為有力發(fā)揮交通基礎設施在北京城市副中心發(fā)展中的基礎、先導和支撐作用,北京市專項編制《北京城市副中心交通基礎設施項目表》,以倒排工期的方式,加快推進工程建設。18項市級交通基礎設施列入2017年建設日程。

新華社30日消息,根據(jù)建設計劃,2016年開工7項,達75公里。其中京榆舊線提級改造2公里將于年底完工通車。漷小路一期為續(xù)建項目,長5.9公里,進地施工約70%。新開工5項,包括京秦高速、首都地區(qū)環(huán)線高速、九德路二期、孔興路、宋梁路北延。2017年新開工11項,達35公里。包括東六環(huán)環(huán)球影城立交、京哈高速公路與九德路立交、宋梁路和廣渠路快速公交、運河東大街、廣渠路東延、通馬路改建、九棵樹西路、地鐵6號線東小營綜合客流中心、京塘路改建、九德路改建等。

據(jù)介紹,這些交通基礎設施將加強城市副中心的對外輻射能力,完善城市副中心內(nèi)部交通基礎設施。

未來五年,北京市還將加快京唐、京濱城際鐵路建設,推動八通線南延、7號線東延、城際鐵路聯(lián)絡線(S6線)、市域(郊)鐵路等多層次軌道線網(wǎng)建設,副中心至周邊縣市乃至京東地區(qū)將形成城際鐵路、市郊鐵路和城市軌道協(xié)調(diào)融合的軌道交通網(wǎng)。

未來五年,將結(jié)合城市副中心功能定位,優(yōu)化調(diào)整東六環(huán)路、東部發(fā)展帶聯(lián)絡線、京哈高速等道路功能,建設廣渠路東延、通懷路、潞苑北大街等主要道路,啟動亮馬河北路、姚家園路東延、觀音堂路,構(gòu)建副中心快速路網(wǎng),打造與中心城多路快速聯(lián)絡、屏蔽對外過境交通的道路網(wǎng)絡體系。規(guī)劃一個能實現(xiàn)客貨快速集散、等級合理并與現(xiàn)狀、軌道走廊、綠色走廊相結(jié)合的快速及高速路的集散系統(tǒng)。同時,進一步優(yōu)化內(nèi)部道路網(wǎng)規(guī)劃布局,以主干路為主骨架,便捷與外部通道的聯(lián)系,各功能區(qū)采用“密路網(wǎng)、窄紅線”的形態(tài)實現(xiàn)便捷通達;道路體現(xiàn)綠色交通理念,保障行人與自行車的道路空間。

據(jù)介紹,北京市已就北京城市副中心規(guī)劃方案開展國際公開招標。未來城市副中心的交通體系將鞏固副中心交通樞紐地位,推動交通引導城市發(fā)展,并對區(qū)域協(xié)同發(fā)展軸上的其他城市形成較強輻射能力。

責任編輯:陳錦娜

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