摩拜和ofo輪番充返 兩年前的專車大戰(zhàn)也是這樣

專車大戰(zhàn)的充返游戲已經(jīng)在共享單車領(lǐng)域上演了。

如果你是ofo或者摩拜的用戶，或許你已經(jīng)在上周收到了幾次免費騎車的短信推送，而這僅僅是單車“補貼戰(zhàn)”的開端。

今日下午，摩拜統(tǒng)一向一些用戶推送了“充100得210”的營銷短信，并提醒用戶更新APP，鈦媒體嘗試更新之后打開摩拜單車的充值頁面，可以看到其有推出“充110送110”、“充50送30”以及“充20送10”的活動。

摩拜（左）和ofo（右）充返頁面

這是摩拜首次推出這樣的充返活動，根據(jù)鈦媒體編輯部的反饋情況來看，營銷短信對于已經(jīng)是摩拜用戶和從未注冊過摩拜單車的用戶都有收到，這也意味著摩拜此舉既是拉新也是提高用戶黏性。

幾日前，另一玩家ofo也推出了充值活動，根據(jù)其推送的短信顯示，和摩拜類似，ofo的充返活動也分為100、50、20三個檔。對于用戶來說，這是利好的事情，但也意味著，共享單車的資本大戰(zhàn)將正式拉開。

兩年前的專車大戰(zhàn)仍然讓人記憶猶新，滴滴和快的正是使用紅包優(yōu)惠券的方式來進(jìn)行用戶拓展的，而神州、易到也是用充返這樣的資本補貼方式重新入局。

我們可以先簡單回顧下專車大戰(zhàn)的幾個階段，這里引用了知乎用戶黃有璨的分析：

1.模式驗證階段。這一階段中，市場一片混亂，大黃蜂、搖搖招車、易道用車等各自從不同地區(qū)和角度切入，誰也看不清未來，誰也都沒有成熟的運營模式和經(jīng)驗；

2.形勢確立階段。隨著市場競爭和形勢發(fā)展，在打車大戰(zhàn)中，滴滴和快的開始憑借自己清晰的戰(zhàn)略、卓越的執(zhí)行力加上一點點的運氣能夠率先沖殺出來，形成明確的領(lǐng)先地位。而身后，則往往跟著一群第二梯隊；

3.“清場 + 正面 PK”階段。此后，滴滴和快車開啟了數(shù)額巨大且曠世日久的補貼大戰(zhàn)，借由補貼之戰(zhàn)，整個打車市場中的其他所有競爭對手都悉數(shù)銷聲匿跡，遭到“清場”。此外，這一階段，也是滴滴和快的之間的綜合實力對撼——滴滴接入微信，快的依托阿里，一時間移動出行市場被徹底催熟，在這場持續(xù)補貼大戰(zhàn)中，某種意義上，雙方比拼的，還在于誰會先撐不住、跟不上，會率先掉隊。

4.市場收割階段。在資本推動下，二者合并。

顯然，這一戰(zhàn)爭正在共享單車領(lǐng)域重新上演。摩拜方面對鈦媒體記者表示，此次充返活動并沒有具體的截止期限。而從以上來看，摩拜和ofo這兩位具有先發(fā)優(yōu)勢的玩家已經(jīng)開始直接進(jìn)入了第三階段。

資本已經(jīng)成了創(chuàng)業(yè)熱潮中最為重要的助推器。2月21日，摩拜剛剛再次宣布了D輪系列的新融資，僅自今年1月初至今，其已經(jīng)累計融資額已超過3億美元。根據(jù)新京報的報道，在獲得2億美元D輪融資后摩拜單車CEO王曉峰還曾表示，對融資速度不太滿意，“2016年一年才融五輪，我希望融六輪。”

酣戰(zhàn)的另一方ofo，在今年以來還尚未有融資消息，但去年也迅速完成了五輪融資。截至目前，ofo的上一輪融資是在2016年10月，投資方中包括了滴滴出行、小米科技等產(chǎn)業(yè)基金，據(jù)公開信息顯示，ofo成立至今累計完成了7輪融資，包含了至少14個不同的投資方。

在融資背后，是供應(yīng)鏈、產(chǎn)能以及迅速城市擴張的步伐。截至2月22日，ofo對外宣布已經(jīng)覆蓋了33座城市，連接超過100萬輛車和1000多萬用戶，而摩拜宣布的覆蓋城市是21個——但同時，這兩家?guī)缀跻悦刻煲怀堑乃俣仍谶M(jìn)行擴張。

而充返營銷，似乎是吸引新用戶、提高老用戶使用率的最好辦法。畢竟除了這這兩個家之外，還有更多的競爭對手準(zhǔn)備在春暖花開之際干一票“大的”。

2月21日，野獸騎行孵化出來的單車品牌小藍(lán)單車宣布了4億人民幣的融資，并且表示，正式進(jìn)入北京，預(yù)計在三月中旬將在北京市投放5萬輛單車，在此之前，其已經(jīng)布局了廣東、深圳等5座城市。

但在這場資本寒酣戰(zhàn)背后，和專車略有不同的是，單車行業(yè)本質(zhì)上是B2C租賃，其首先需要大量的資金投入，而為了對車輛使用者進(jìn)行約束，單車玩家們統(tǒng)統(tǒng)設(shè)置了“押金”這一規(guī)則。但由于商業(yè)模式未定，押金的用途也成為單車公司被質(zhì)疑的原因之一，而國家對于“資金池”和“非法集資”這件事情也是進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管的。

近日，不少媒體報道稱，摩拜等平臺所收取的押金形成了大量的資金池，因此很可能存在非法使用的情況。巧合的是，今日上午，摩拜剛剛和招商銀行達(dá)成了戰(zhàn)略合作，其表示，摩拜此前已經(jīng)在招商銀行開設(shè)了押金專戶，對用戶押金進(jìn)行集中統(tǒng)一管理，而后還將在支付結(jié)算、金融、服務(wù)和市場營銷等方面展開全方位合作。

但解決了押金這一質(zhì)疑之后，補貼戰(zhàn)和充返活動所吸取的資金池很有可能會再次成為共享單車們被“炮轟”的點。