冬奧配套工程崇禮鐵路開(kāi)始鋪軌 預(yù)計(jì)5月底完工

上證報(bào)訊 據(jù)河北日?qǐng)?bào)1月7日消息，1月6日，由中鐵二十局承建的2022年冬奧會(huì)重點(diǎn)配套保障工程——崇禮鐵路鋪軌工程正式在張家口市下花園區(qū)戴家營(yíng)3號(hào)大橋展開(kāi)。整個(gè)鋪軌工程預(yù)計(jì)5月底完工，7月底完成軌道精調(diào)，年底前完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

崇禮鐵路全長(zhǎng)53公里，線路自京張高鐵下花園北站引出，途經(jīng)宣化區(qū)、赤城縣，終點(diǎn)至崇禮區(qū)太子城站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。中鐵二十局承擔(dān)全線鋪軌施工任務(wù)，其中鋪有砟軌道雙線28公里、無(wú)砟軌道雙線25公里、道岔15組。

據(jù)中鐵二十局項(xiàng)目經(jīng)理崔雙杰介紹，有砟軌道鋪設(shè)采用了新型長(zhǎng)軌鋪軌機(jī)組，一次性可以鋪設(shè)500米長(zhǎng)鋼軌，一組設(shè)備就能把軌枕和鋼軌一起鋪設(shè)，每天可以單線鋪軌約2公里。無(wú)砟軌道鋪設(shè)采用無(wú)砟軌道長(zhǎng)軌鋪設(shè)機(jī)鋪設(shè)，將長(zhǎng)鋼軌直接鋪設(shè)至道床板上，再進(jìn)行精測(cè)精調(diào)、焊接等工序。

崇禮鐵路是京津冀城際路網(wǎng)的重要組成部分，建成后將與京張高鐵正線一起形成北京至張家口崇禮冬奧賽區(qū)最便捷客運(yùn)通道。屆時(shí)，從北京乘高鐵到崇禮賽區(qū)僅需1小時(shí)。據(jù)悉，崇禮城際鐵路也是國(guó)內(nèi)首條在風(fēng)沙嚴(yán)寒天氣下設(shè)計(jì)時(shí)速250公里的有砟軌道客運(yùn)專(zhuān)線。