地鐵口附近,有明確標(biāo)識(shí)禁止亂停車(chē)
海峽網(wǎng)1月11日訊 (海峽都市報(bào)記者 鄭靚 劉世泉 文/圖) 福州地鐵1號(hào)線全線試運(yùn)營(yíng)后,騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)前往地鐵站,成為不少市民出行的熱門(mén)選擇。不過(guò),日前,有市民發(fā)現(xiàn)了不文明的現(xiàn)象:在地鐵東街口站出入口,在禁停警示牌下,竟停放了一大排非機(jī)動(dòng)車(chē)。
昨日,海都記者了解到,在地鐵出入口亂停車(chē),將妨礙其他乘客通行和救援疏散,違反了相關(guān)管理?xiàng)l例,城市管理執(zhí)法部門(mén)有權(quán)拖走車(chē)輛。不少市民建議,市民出行應(yīng)該停好自己的車(chē)輛,且沿線站點(diǎn)多配套一些非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)。
禁停警示牌下 亂停非機(jī)動(dòng)車(chē)
1月9日上午,福州市民程先生將拍下的照片,上傳微博,引發(fā)不少網(wǎng)友的討論。
在地鐵1 號(hào)線東街口站B 出入口,掛著明顯的警示牌——“地鐵出入口禁止停放兩車(chē)”(兩車(chē)指:自行車(chē),含電動(dòng)自行車(chē),及摩托車(chē)),可警示牌正下方,停著一大排非機(jī)動(dòng)車(chē)。隨后,有關(guān)部門(mén)出動(dòng)卡車(chē),清理違規(guī)停放的車(chē)輛。
據(jù)了解,這些亂停的非機(jī)動(dòng)車(chē),主要是搭乘地鐵和附近上班的市民停放的,而在該出入口的對(duì)面,就有一個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)臨時(shí)停車(chē)點(diǎn)。
有網(wǎng)友批評(píng)亂停車(chē)者,“為何對(duì)警示牌視而不見(jiàn)?”有網(wǎng)友分析,只要有人帶頭,就有人跟著,是一種不良的示范效應(yīng)。
城管可拖車(chē) 違停罰10元/次
記者了解到,當(dāng)天拖走亂停車(chē)輛的是鼓西街道城管中隊(duì)。他們聯(lián)合街道安監(jiān)站、緩堵辦,開(kāi)展非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng),暫扣車(chē)輛72 輛,其中,電動(dòng)車(chē)69輛,自行車(chē)3輛。
按照《福州市市區(qū)自行車(chē)和摩托車(chē)停放管理暫行辦法》規(guī)定,未將非機(jī)動(dòng)車(chē)停在規(guī)劃確定的“兩車(chē)”停放點(diǎn)停車(chē)線內(nèi)的,城市管理執(zhí)法部門(mén)可對(duì)自行車(chē)每輛/次處10 元的罰款。若車(chē)主拒絕接受罰款或者不在現(xiàn)場(chǎng)的,執(zhí)法部門(mén)可將車(chē)輛搬離至指定的地點(diǎn),車(chē)主應(yīng)在5 日內(nèi)到指定地點(diǎn)接受處理。
而地鐵站外亂停車(chē)后果更加嚴(yán)重,不僅影響美觀,還會(huì)造成秩序混亂,影響乘客正常通行,一旦占用消防通道,也將給乘客乃至地鐵站造成安全隱患。
據(jù)了解,從元旦起正式實(shí)施的《福州市軌道交通條例》規(guī)定,在車(chē)站出入口外側(cè)5 米范圍內(nèi),占用通道堆放物料、停放車(chē)輛、晾曬物品、擺攤設(shè)點(diǎn),或者未經(jīng)批準(zhǔn)搭建設(shè)施和施工作業(yè),此類(lèi)妨礙乘客通行和救援疏散的行為,將被處以一百元以上五百元以下罰款。
不過(guò),不少市民也建議,為方便地鐵接駁,地鐵1 號(hào)線沿線站點(diǎn)附近應(yīng)多配套一些非機(jī)動(dòng)車(chē)停放點(diǎn)。
責(zé)任編輯:楊林宇
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