福州新聞網(wǎng)12月25日訊(記者 邱陵)國Ⅳ以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油載貨汽車將逐步禁止在福州三環(huán)路內(nèi)通行,這是25日記者從福州市公安局獲悉的。
據(jù)了解,福州市公安局、福州市環(huán)保局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對部分載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》。該《通告》將分兩步執(zhí)行上述管理規(guī)定:從2018年1月1日起,每天22時至次日6時,三環(huán)路(不含)以內(nèi)道路禁止國Ⅳ(國Ⅳ不含)以下排放標(biāo)準(zhǔn)的重中型柴油載貨汽車通行;從2018年7月1日起,三環(huán)路(不含)以內(nèi)道路全天禁止國Ⅳ(國Ⅳ不含)以下排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油載貨汽車通行。
《通告》特別說明,專項作業(yè)車限行規(guī)定參照載貨汽車限行規(guī)定執(zhí)行。
福州市環(huán)保局相關(guān)負責(zé)人介紹,近年來,全市各級政府、各有關(guān)部門密切配合,全面推進揚塵污染控制、燃煤鍋爐整治、黃標(biāo)車淘汰、機動車尾氣監(jiān)管、工業(yè)企業(yè)大氣污染治理、綠色出行、工業(yè)區(qū)集中供熱、餐飲油煙整治、焚燒垃圾整治、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等十個方面工作,形成“上下聯(lián)動、齊抓共管”的協(xié)調(diào)推進機制,大氣污染防治成效顯著,福州環(huán)境空氣質(zhì)量始終保持優(yōu)良水平。
“但是,隨著顆粒物濃度的不斷下降,臭氧污染物逐漸成為影響我市環(huán)境空氣質(zhì)量的首要因素。”上述負責(zé)人指出,今年以來,福州共出現(xiàn)16天的輕度污染天氣,其中14天是由于臭氧超標(biāo)造成的。
環(huán)保專家解釋稱,臭氧屬于二次污染物,來源于NOx和氧氣的光化學(xué)平衡反應(yīng),VOCs的存在會破壞這一動態(tài)平衡,導(dǎo)致大氣中O3不斷累積上升。城區(qū)主要的NOx和VOCs 來源于機動車尾氣的排放,而老舊車輛尾氣排放量占比高,污染嚴(yán)重。據(jù)測算,每輛國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車的污染物排放量相當(dāng)于150輛國五小轎車排放量。
據(jù)介紹,福州對部分載貨汽車采取交通管理措施,旨在降低污染物的排放,持續(xù)改善城市環(huán)境空氣質(zhì)量,讓市民呼吸到更加清新的空氣。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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