螺洲大橋至火車南站車程縮短至5分鐘,全線雙向六車道,不設(shè)紅綠燈
環(huán)島路全長六點(diǎn)五公里,道路寬七十米 環(huán)島路將與在建的馬尾大橋?qū)印〗?制圖
海峽網(wǎng)12月29日訊 (海都記者 王林成/文 包華/圖)明日起,福州火車南站到螺洲大橋之間的車程,將被縮短至5分鐘。昨日,記者從福州市建委獲悉,在建的環(huán)島路將于明日7時實(shí)現(xiàn)主線通車,為福州南大門增加一條重要的進(jìn)出城通道。
主線南半幅上月通車
據(jù)介紹,環(huán)島路位于倉山區(qū)南部,西起螺洲大橋,往東經(jīng)福峽路、火車南站,止于在建中的馬尾大橋接線,全長6.479公里,道路寬70米。這條路采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)車速80公里/小時,全線不設(shè)紅綠燈,從而實(shí)現(xiàn)快速通行。
“作為緩堵重點(diǎn)項(xiàng)目,環(huán)島路螺洲大橋至火車南站之間的路段,全長4.6公里。此前,主線南半幅(螺洲大橋前往火車南站)三車道已建成,上個月已經(jīng)率先通車。”業(yè)主單位福州市城鄉(xiāng)建總相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,主線北半幅(火車南站前往螺洲大橋)的三車道也已完工,將于明天上午7時正式通車。
這樣一來,環(huán)島路主線將全部通車,螺洲大橋和火車南站之間的車程,將縮短到5分鐘左右。道路主線雙向六車道,沿線建設(shè)了1.3公里左右的高架橋,直接跨過重要路口,全線不設(shè)紅綠燈,保證車輛可以快速通行。
福州南大門重要道路
昨日下午,海都記者駕車駛上這段道路提前體驗(yàn),從火車南站直達(dá)螺洲大橋,車速保持在接近80公里/小時,只需5分鐘。特別方便的是,這條路到了火車南站周邊分為兩條路線,一條直接連通火車南站二層落客平臺,另一條通往車站前的永南路。
此外,記者還了解到,環(huán)島路今后還將與在建的馬尾大橋?qū)樱餐M成進(jìn)出福州南大門的重要道路。
“環(huán)島路建成后,從福州火車南站經(jīng)螺洲大橋,到沈海高速只需要10分鐘,比原本走福峽路—南三環(huán)—南臺立交節(jié)省了20分鐘。”市民王先生說。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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