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高溫突如其來,訂外賣的多了,街頭送餐騎手也多了;昨海都記者街頭“隨手拍”,闖紅燈、逆行、騎行打電話……送餐員違法依舊不少 烈日下 福州外賣小哥又現(xiàn)“生死時(shí)速”

昨日下午井,大路上送,餐騎手騎行在機(jī)動(dòng)車道上,還在操作手機(jī) 烈日下 福州外賣小哥又現(xiàn)“生死時(shí)速”

八一七路,送餐員騎到機(jī)動(dòng)車道上,還低頭看手機(jī) 烈日下 福州外賣小哥又現(xiàn)“生死時(shí)速”

昨日下午,楊橋路達(dá)明路口,一送餐員騎電動(dòng)車逆行 烈日下 福州外賣小哥又現(xiàn)“生死時(shí)速”

東街口,一送餐員騎車闖紅燈,還在馬路中間操作手機(jī)

海峽網(wǎng)5月17日訊 (海都記者 陳恭璋/文 毛朝青/圖 實(shí)習(xí)生 唐羚珊)眼下已經(jīng)入夏,天氣逐漸變熱,昨日福州迎來今年第一個(gè)高溫日。因此,外賣訂單量猛增,而送餐員交通違法也增多。昨日,海都記者走訪市區(qū)多個(gè)路口,拍到不少送餐員交通違法的畫面。

對(duì)于電動(dòng)車違法行為,福州交警持續(xù)整治,但送餐員交通違法依舊屢禁不止。

一邊是交警嚴(yán)厲整治,一邊是違法依舊,有市民認(rèn)為,原因是送餐超時(shí)被罰的代價(jià)要高于交通違法的處罰,建議外賣平臺(tái)和交警部門一起加強(qiáng)監(jiān)管,同時(shí)調(diào)整獎(jiǎng)懲機(jī)制。

一路口十幾分鐘 8名送餐員違法

昨日下午5點(diǎn)開始,海都記者走訪市區(qū)多個(gè)街頭,抓拍送餐員交通違法。

記者首先來到八一七路東街路口,在十幾分鐘里,記者就抓拍到8名送餐員交通違法,有不少是多種交通違法。下午5點(diǎn)左右,一名身穿便服、車上放著美團(tuán)外賣箱的男子,騎著電動(dòng)車闖進(jìn)機(jī)動(dòng)車道,車后還坐著一名女子;一名“餓了么”騎手,直接闖紅燈進(jìn)入路口,當(dāng)前方有車流時(shí),男子竟然在車流中拿起手機(jī)操作;很快,另一名“餓了么”騎手,也是闖紅燈進(jìn)入路口,邊騎行邊操作手機(jī),嘴里還叼著一根香煙;還有一名“京東到家”的騎手,不僅闖紅燈,還在路口直接變道。

隨后,記者來到井大路,抓拍到一名“美團(tuán)”騎手,邊騎行闖機(jī)動(dòng)車道,邊操作手機(jī)聊天。記者又走訪了五四路華林路口、五四路慶城路口和楊橋路達(dá)明路口,每一個(gè)路口都有外賣電動(dòng)車違法。

市民支招

交通違法處罰要高于超時(shí)處罰

在采訪中,有市民說,近來街頭送餐員的違法特別多,可能是天氣炎熱,不少市民選擇網(wǎng)絡(luò)訂餐,造成送餐員的訂單量增加,送餐員為賺取更多的送餐費(fèi)用,就選擇交通違法來節(jié)約送餐時(shí)間。但這種行為,無疑給他人和騎手本人都增加了事故風(fēng)險(xiǎn)。

一名送餐員告訴記者,他們之所以違法,主要是為了節(jié)約時(shí)間,因?yàn)槠脚_(tái)有限時(shí)送達(dá)的規(guī)定,超時(shí)送達(dá)的要扣錢,“只要超時(shí)了,我們不僅賺不到配送費(fèi),還要被罰款,相比而言,交通違法處罰就低了,也不會(huì)每次都被抓”。

有市民建議,要破解送餐員交通違法高發(fā)的問題,外賣平臺(tái)要建立交通違法獎(jiǎng)懲機(jī)制,設(shè)立交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn),并且高于送餐超時(shí)處罰。“從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,這對(duì)平臺(tái)也是有利的,員工的人身安全是企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的基本保障。”

“體驗(yàn)執(zhí)勤”替代罰款

還有市民建議,目前,外賣人員絕大多數(shù)都是使用電動(dòng)車,而在交通違法處罰中,電動(dòng)車違法基本上是罰款20元、50元,交警部門是否可以用“體驗(yàn)執(zhí)勤”替代“罰款”。外賣人員違法的高峰期大都是送餐的高峰期,也是他們賺錢的高峰期,也就是上下班的一兩個(gè)小時(shí);交警部門可以試行,外賣人員違法被查處,根據(jù)違法嚴(yán)重性,罰在路口執(zhí)勤半小時(shí)或者一小時(shí),目的是讓外賣人員知道,交通違法一旦被抓,就會(huì)影響賺錢。

盡快推行“一人一車一證一碼”

目前,福州交警組織美團(tuán)、達(dá)達(dá)、餓了么等外賣龍頭企業(yè)召開強(qiáng)化警企協(xié)作專題會(huì)議,要求推進(jìn)落實(shí)“一人一車一證一碼”制度。

對(duì)此,有市民認(rèn)為,除了交警部門外,市場(chǎng)監(jiān)管部門也要介入,督促外賣公司限期落實(shí)該制度。這項(xiàng)制度的好處是,每一個(gè)外賣人員的號(hào)碼,都能讓市民很容易看到,讓市民加入監(jiān)督外賣人員交通違法的行列,鼓勵(lì)公眾監(jiān)督、舉報(bào)配送員交通違法行為。同時(shí),市場(chǎng)監(jiān)管部門也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)外賣平臺(tái)的監(jiān)管。

責(zé)任編輯:黃仙妹

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