今天，和福州盒馬鮮生說再見！

福州盒馬真的要關(guān)門了！

昨晚，福州盒馬官方宣布

盒馬將調(diào)整福州地區(qū)業(yè)務(wù)策略

5月7日起

福州盒馬茶亭國際店和恒力博納店暫停運(yùn)營

這也意味著

盒馬將暫別福州市場(chǎng)

據(jù)了解

2018年2月9日，盒馬作為阿里旗下的

“新零售1號(hào)工程”進(jìn)入福州

進(jìn)入福州市場(chǎng)兩年多

盒馬一直備受消費(fèi)者關(guān)注

而如今它的退出不免有些猝不及防

盒馬在福州的“最后24小時(shí)”

6日上午，海峽網(wǎng)記者也前往盒馬茶亭店和恒力博納店了解情況，目前兩家門店都在做最后的打折清倉。

2020.5.6盒馬茶亭店

茶亭店門口，引導(dǎo)消費(fèi)者“使用福州消費(fèi)券”的旗幟廣告依然顯眼，但誰也沒想到，它卻迎來了在福州這座城市的最后一天。

2020.5.6盒馬茶亭店

進(jìn)入兩家門店內(nèi)，由于打折促銷力度較大，前來購買的市民朋友蜂擁而至，擁擠程度快趕上當(dāng)年開業(yè)之時(shí)。

2020.5.6盒馬茶亭店

2018.2盒馬茶亭店

2020.5.6恒力博納店

2018.5恒力博納店

自助收銀區(qū)同樣是大排長龍，不少消費(fèi)者選購了兩大車的貨品等待結(jié)賬。這樣的場(chǎng)景在盒馬促銷和開業(yè)時(shí)已是司空見慣，但這次多少有些顯得有些無可奈何。

2020.5.6盒馬茶亭店

2018.2盒馬茶亭店

2020.5.6盒馬恒力博納店

與開業(yè)當(dāng)天一樣，肉類、蔬果、面點(diǎn)類等熱門食品早早被搶購一空，而不同的是，這些缺貨的商品再也不會(huì)補(bǔ)齊了。

2020.5.6盒馬茶亭店

2018.2盒馬茶亭店

2020.5.6盒馬茶亭店

2018.2盒馬茶亭店

2020.5.6盒馬茶亭店

2020.5.6盒馬恒力博納店

曾經(jīng)盒馬主打的海鮮品類，在這幾天也已經(jīng)全部清空了貨架，與開業(yè)當(dāng)天相比，不免顯得有些落寞。

2020.5.6盒馬茶亭店

2018.2盒馬茶亭店

2020.5.6盒馬茶亭店

2018.2盒馬茶亭店

盒馬的就餐區(qū)也不再人山人海，享受不到現(xiàn)殺現(xiàn)做的海鮮大餐，取而代之的是海鮮復(fù)合調(diào)料的1元清倉特賣。

2020.5.6盒馬茶亭店

2018.2盒馬茶亭店

2020.5.6盒馬茶亭店

目前，盒馬線上app上貨品被搶購一空，而且APP內(nèi)顯示今天在購買的商品，將由第三方物流進(jìn)行快遞配送。

離開福州到底是為什么？

據(jù)了解，在五一長假前一天

就曾傳出“盒馬要離開福州”的消息

盡管當(dāng)時(shí)官方表示“消息未經(jīng)過確認(rèn)”

但不少消費(fèi)者還是發(fā)現(xiàn)

盒馬門店在五一期間已經(jīng)開始陸續(xù)打折促銷

存在要閉店的跡象

然而，這也不是盒馬第一次關(guān)店了，由于業(yè)務(wù)調(diào)整，在今年3月31日，福州盒馬福新店也正式跟大家說了再見。

在早些時(shí)候，位于蘇州昆山吾悅廣場(chǎng)的盒馬鮮生門店宣布關(guān)店，也顯得有些猝不及防，這是盒馬首次在全國關(guān)店，一時(shí)之間激起了千層浪。

關(guān)于此次福州兩家門店閉店原因，盒馬鮮生官方表示，“目前福州盒馬門店距離供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)過遠(yuǎn)、暫時(shí)無法取得商品優(yōu)勢(shì)。”

福建省連鎖經(jīng)營協(xié)會(huì)相關(guān)人士這樣表示也表示，在福州，盒馬遭遇的對(duì)手太強(qiáng)大了。這是盒馬發(fā)展受挫的一大原因。

在福州，盒馬鮮生線下面臨著永輝、超級(jí)物種、山姆會(huì)員店等商圈大賣場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，線上有樸樸、永輝到家、淘鮮達(dá)、永輝生活等對(duì)手。

數(shù)據(jù)顯示，目前，樸樸超市在福州地區(qū)日訂單量可達(dá)16萬至20萬單/每天，永輝到家福州的日常訂單量在5萬至6萬單/每天，4月中旬滿減大促全渠道（永輝超市、mini、永輝生活到家）最高可沖刺至20萬單/每天。

與之相比，盒馬福州存在感較低，單家門店的線上訂單僅1900至2200單/每天。

因此，盒馬內(nèi)部分析認(rèn)為，在福州樸樸用戶滲透率達(dá)到70%，永輝生活達(dá)到50%的情況下，盒馬很難突圍。

逃不開的變革之路

盒馬是否能再度回歸福州？

雖然不少消費(fèi)者表示，盒馬配送范圍十分有限，商品單價(jià)也比較高，但盒馬在福州兩年間，還是憑借著商品的質(zhì)量，吸引了一波忠實(shí)的消費(fèi)者。

對(duì)于此次閉店，不少福州的消費(fèi)者還是感到了十分遺憾和不舍。

關(guān)于市民朋友十分關(guān)心的盒馬是否會(huì)重新回歸福州，記者從盒馬內(nèi)部獲悉，盒馬這次在福州市場(chǎng)以退為進(jìn)，重新調(diào)整節(jié)奏，未來或許將以盒馬mini等新模式重新殺回福州市場(chǎng)。

而在2020年初盒馬的對(duì)外發(fā)布會(huì)上，盒馬總裁侯毅也曾透露，今年盒馬mini將加速開店，前置倉業(yè)務(wù)（即70多家盒馬小站）將全部升級(jí)為盒馬mini。今年預(yù)計(jì)至少完成100家mini店。

他表示，未來盒馬會(huì)基于不同消費(fèi)水平和規(guī)模、商圈特性，構(gòu)建分層的零售體系，精細(xì)化運(yùn)營不同商圈，變得更接地氣。

在經(jīng)過野蠻增長的階段過后

生鮮新零售終究是要再度回歸到原有的局面

更新的模式、更強(qiáng)大的運(yùn)營能力、資源優(yōu)勢(shì)

才是走到最后的關(guān)鍵

盒馬是否能以全新的姿態(tài)重新回到福州呢？

或許值得我們期待！

海峽網(wǎng)記者：李藝、任秋霜

部分綜合福州日?qǐng)?bào)、福州晚報(bào)等