全國(guó)首個(gè)城市級(jí)人臉識(shí)別公共服務(wù)平臺(tái)在福州上線(xiàn)

福州新聞網(wǎng)5月15日訊（福州日?qǐng)?bào)記者 林文婧/文 葉義斌/攝）無(wú)需車(chē)票，也不用掏出手機(jī)，只需要“刷臉”就能輕松通過(guò)地鐵閘機(jī)進(jìn)出站。14日，福州市人臉識(shí)別平臺(tái)暨地鐵刷臉通行應(yīng)用場(chǎng)景啟動(dòng)，率先在福州地鐵開(kāi)啟刷臉乘車(chē)應(yīng)用測(cè)試，預(yù)計(jì)今年8月正式向市民開(kāi)放。此舉意味著全國(guó)首個(gè)城市級(jí)人臉識(shí)別公共服務(wù)平臺(tái)在榕上線(xiàn)。

市民體驗(yàn)刷臉進(jìn)站。記者 葉義斌 攝

“太快了，屏幕上顯示頭像信息后，1秒就過(guò)閘了。”當(dāng)日，每天從金山搭乘地鐵到東街口上班的林女士參與了內(nèi)測(cè)，體驗(yàn)刷臉乘車(chē)后難掩興奮地說(shuō)，“雖說(shuō)現(xiàn)在掃碼坐地鐵已經(jīng)很方便了，但我還是很期待刷臉功能，到時(shí)連手機(jī)也不用掏，又節(jié)省下不少通行時(shí)間。”

“正式開(kāi)放后，地鐵1號(hào)線(xiàn)和2號(hào)線(xiàn)43個(gè)站點(diǎn)180臺(tái)人臉識(shí)別終端設(shè)備將供市民使用。”福州地鐵集團(tuán)有關(guān)人員表示，現(xiàn)階段的內(nèi)測(cè)活動(dòng)，目的是為了獲取更多測(cè)試用戶(hù)的真實(shí)使用體驗(yàn)及建議，為系統(tǒng)的優(yōu)化提供支撐。測(cè)試結(jié)束后，將根據(jù)公眾反饋的意見(jiàn)和建議，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)，預(yù)計(jì)今年8月份，1、2號(hào)線(xiàn)所有車(chē)站將實(shí)現(xiàn)刷臉乘車(chē)。

記者從市大數(shù)據(jù)委了解到，我市刷臉乘地鐵的便捷應(yīng)用，是將人臉識(shí)別公共服務(wù)平臺(tái)與“e福州”APP及電子繳費(fèi)公共服務(wù)平臺(tái)有機(jī)結(jié)合，共同實(shí)現(xiàn)刷臉結(jié)算功能。也就是說(shuō)，待系統(tǒng)全面啟用，乘客在“e福州”上開(kāi)通人臉乘車(chē)業(yè)務(wù)后，無(wú)需使用交通卡、手機(jī)，只要將面部對(duì)準(zhǔn)地鐵進(jìn)出閘機(jī)上方的人臉識(shí)別終端，即可實(shí)現(xiàn)“無(wú)感支付，一臉通行”。在安全方面，由于該系統(tǒng)是根據(jù)個(gè)人特征單獨(dú)處理、識(shí)別，符合銀聯(lián)支付技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，所以基本不存在賬戶(hù)被他人盜刷的風(fēng)險(xiǎn)。

“此次率先在地鐵試點(diǎn)人臉識(shí)別應(yīng)用，將來(lái)還會(huì)將該技術(shù)拓展到醫(yī)院、校園、圖書(shū)館、行政服務(wù)中心、園區(qū)企業(yè)等多個(gè)場(chǎng)景，為我市構(gòu)建全國(guó)首個(gè)自主開(kāi)放的‘城市大腦’提供平臺(tái)支撐。”市大數(shù)據(jù)委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，依托上海依圖網(wǎng)絡(luò)科技有限公司行業(yè)領(lǐng)先的人臉識(shí)別芯片及算法，我市率先打造全國(guó)首個(gè)城市級(jí)人臉識(shí)別公共服務(wù)平臺(tái)，致力于將先進(jìn)的圖像識(shí)別技術(shù)逐步融入交通、教育、醫(yī)療、群眾辦事、企業(yè)服務(wù)等領(lǐng)域。