全國兩會正在進行時!各位互聯(lián)網(wǎng)大咖們都有哪些提案?我們先來看看騰訊董事會主席兼首席執(zhí)行官馬化騰的提案。
據(jù)統(tǒng)計,作為十二屆、十三屆全國人大代表,馬化騰連續(xù)九年在全國兩會期間建言獻策,遞交了約50份書面建議。建議內(nèi)容包括數(shù)字經(jīng)濟、鄉(xiāng)村振興、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、粵港澳大灣區(qū)等,涉及產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、經(jīng)濟增長、文教衛(wèi)生、區(qū)域發(fā)展、生態(tài)環(huán)保等諸多領(lǐng)域。
建議一:利用數(shù)字科技促進鄉(xiāng)村振興、推動共享發(fā)展
作為來自互聯(lián)網(wǎng)與科技產(chǎn)業(yè)一線的代表,馬化騰近年持續(xù)關(guān)注中國數(shù)字化進程與鄉(xiāng)村振興的關(guān)系。2020年全國兩會期間,馬化騰提交了《關(guān)于“后脫貧期”促進鄉(xiāng)村振興的建議》,希望有關(guān)部門加快彌合城鄉(xiāng)數(shù)字鴻溝,推動農(nóng)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和鄉(xiāng)村全面振興,讓廣大農(nóng)民共享數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展紅利。這份建議近期得到了原國務(wù)院扶貧辦(現(xiàn)為國家鄉(xiāng)村振興局)的答復。答復指出,“下一步要深化網(wǎng)絡(luò)賦能效應(yīng),助力鄉(xiāng)村振興發(fā)展”。
今年,馬化騰在《關(guān)于積極利用數(shù)字科技促進鄉(xiāng)村振興、推動共享發(fā)展的建議》中提到,“騰訊為村”平臺2021年最新的問卷調(diào)查顯示,沒有特色產(chǎn)業(yè)、缺乏人才,是農(nóng)村網(wǎng)民認為目前農(nóng)村面臨的主要問題。農(nóng)村網(wǎng)民對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在農(nóng)村的推廣應(yīng)用訴求迫切,超過九成網(wǎng)民希望盡快在農(nóng)村推廣互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。而在農(nóng)村數(shù)字化方面,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)設(shè)施、醫(yī)療設(shè)施、公共基礎(chǔ)生活設(shè)施等,是農(nóng)村網(wǎng)民最希望得到智能化改進的方面。
“騰訊為村”是專門為鄉(xiāng)村打造的低門檻、易操作的村莊數(shù)字化開放平臺。截至今年1月底,“為村”已覆蓋全國30個省、直轄市、自治區(qū)的16283個村莊和社區(qū)。去年,騰訊還在遼寧進行了人工智能種植小番茄試點,實現(xiàn)每畝每季凈利增加數(shù)千元,初步顯示出智慧農(nóng)業(yè)的經(jīng)濟價值。
基于過去一年的調(diào)研和實踐,馬化騰提出,建議引導互聯(lián)網(wǎng)科技與智慧農(nóng)業(yè)“同頻共振”,加快推動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)數(shù)字化。同時,他認為,人始終是實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的核心要素,應(yīng)該大力吸引并培育信息時代“新農(nóng)人”,激發(fā)鄉(xiāng)村振興的內(nèi)生動力。對此,他提出的一些具體建議包括:實施新型職業(yè)農(nóng)民培育工程,針對返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)的“新農(nóng)人”和鄉(xiāng)村治理基層骨干,加強農(nóng)業(yè)科技、電子商務(wù)等新型農(nóng)業(yè)技能培訓;在鄉(xiāng)村公共服務(wù)和應(yīng)急管理的“數(shù)字化”領(lǐng)域,系統(tǒng)化推廣政務(wù)公開、便民服務(wù)、鄉(xiāng)村特色等平臺;探索利用數(shù)字化手段幫助解決農(nóng)村留守兒童、空巢老人的問題等。
建議二:加快推動新就業(yè)形態(tài)發(fā)展、助力穩(wěn)就業(yè)
新就業(yè)形態(tài)也是馬化騰過去幾年持續(xù)關(guān)注的方向。繼2019年兩會提出相關(guān)建議后,今年通過深入了解疫情后數(shù)字經(jīng)濟催生的新業(yè)態(tài)、新模式,他在《加快推動新就業(yè)形態(tài)發(fā)展、助力穩(wěn)就業(yè)的建議》中指出,平臺化、靈活性的新就業(yè)形態(tài)是實現(xiàn)穩(wěn)就業(yè)的重要載體。新就業(yè)形態(tài)具有就業(yè)容量大、進出門檻低、靈活性和兼職性強等特性,形成“蓄水池”與“緩沖器”,在勞動力市場中與標準化就業(yè)相互補充。
據(jù)了解,目前我國約2億左右的靈活就業(yè)者中,很大一部分選擇了依托互聯(lián)網(wǎng)的新就業(yè)形態(tài):一是生活服務(wù)領(lǐng)域的電商物流、網(wǎng)絡(luò)送餐、網(wǎng)約車等;二是知識創(chuàng)意領(lǐng)域,包括網(wǎng)絡(luò)直播、網(wǎng)絡(luò)文學、電競等;三是平臺衍生的新就業(yè)生態(tài),如自媒體、微應(yīng)用、微交易等。2020年微信生態(tài)衍生的就業(yè)機會超過3600萬,微信小程序、微信視頻號帶動就業(yè)效果明顯。
馬化騰在建議中特別關(guān)注到,新就業(yè)形態(tài)中的靈活就業(yè)、共享用工、自由就業(yè)等方式,與傳統(tǒng)勞動用工方式不同,需要相關(guān)配套機制和服務(wù)體系進一步調(diào)整完善,以更好地保障和服務(wù)新就業(yè)形態(tài)的從業(yè)者。此外,要更好地保障平臺經(jīng)濟從業(yè)者的身心健康和可持續(xù)發(fā)展,要幫從業(yè)者解決只能吃“青春飯”的問題。為此,他提出的具體建議包括:要拓寬靈活就業(yè)群體參與社會保障的渠道;為就業(yè)困難群體提供免費在線課程和就業(yè)指導服務(wù);建設(shè)勞動者終身學習的“數(shù)字學堂”等。
建議三:推進我國科技企業(yè)實現(xiàn)碳中和
值得注意的是,在生態(tài)環(huán)保領(lǐng)域連續(xù)多年提出建議后,今年馬化騰在兩會期間也準備了多份該領(lǐng)域的建議。其中,最引人關(guān)注的是《關(guān)于落實新發(fā)展理念、推進我國科技企業(yè)實現(xiàn)碳中和的建議》。建議案稱,應(yīng)對氣候變化是我國可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求,更是中國主動承擔國際責任,推動構(gòu)建人類命運共同體的責任擔當。當前推動我國科技企業(yè)實現(xiàn)碳中和,也是貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,推進高質(zhì)量發(fā)展的重要體現(xiàn)。
據(jù)悉,今年1月騰訊正式宣布啟動碳中和規(guī)劃,成為首批啟動碳中和規(guī)劃的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之一。馬化騰在建議中表示,“推進碳中和是科技企業(yè)履行社會責任的積極體現(xiàn)。”
他認為,推動我國科技企業(yè)實現(xiàn)碳中和,意義不僅在于科技企業(yè)自身的節(jié)能減排,更重要的是鼓勵科技企業(yè)加強技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新,以碳中和為契機,倒逼我國低碳技術(shù)轉(zhuǎn)型,一方面,集中力量攻克能源互聯(lián)網(wǎng)、碳捕集利用與封存技術(shù)(CCUS)等低碳技術(shù)。另一方面,通過和產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,促進經(jīng)濟社會向低碳、綠色、循環(huán)方向發(fā)展。
目前,中國科技企業(yè)實現(xiàn)碳中和面臨著政策、技術(shù)等多重挑戰(zhàn)。對此,馬化騰提出了多項具體建議,包括優(yōu)化數(shù)據(jù)中心布局,完善綠電采購途徑,鼓勵企業(yè)投資可再生能源項目、分布式能源項目等;搭牢碳中和配套基礎(chǔ)設(shè)施,推動碳中和市場化;加快綠色技術(shù)研發(fā),推動綠色數(shù)據(jù)中心等低碳技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用,建立一批高技術(shù)高能效“碳中和數(shù)據(jù)中心”;出臺科技企業(yè)碳中和指導意見,鼓勵科技企業(yè)設(shè)立碳中和承諾和目標等。
建議四:數(shù)字經(jīng)濟在特定領(lǐng)域開展創(chuàng)新試點
今年,馬化騰還在數(shù)字經(jīng)濟治理方面提出了相關(guān)建議。建議稱,當前平臺經(jīng)濟中出現(xiàn)的各種摩擦和亂象,代表著數(shù)字技術(shù)這一新的生產(chǎn)力,與生產(chǎn)關(guān)系之間的磨合與調(diào)適。中國已經(jīng)形成既不同于美國,也不同于歐洲的數(shù)字經(jīng)濟模式,在不少領(lǐng)域和環(huán)節(jié)構(gòu)筑起相對優(yōu)勢,建議在互聯(lián)網(wǎng)教育、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、金融科技等特定領(lǐng)域,開展政府引導、市場參與的創(chuàng)新試點。
他認為,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在數(shù)字化升級過程中,會帶來價值鏈重組,一旦失控,可能導致資本與新商業(yè)模式對原有業(yè)態(tài)的從業(yè)者造成沖擊?;ヂ?lián)網(wǎng)企業(yè)尤其是平臺企業(yè),應(yīng)該秉持科技向善的理念,踐行技術(shù)倫理規(guī)則,將發(fā)展置于安全底線之上;強化商業(yè)倫理規(guī)則,將創(chuàng)新置于有效監(jiān)管之下。
建議稱,經(jīng)驗表明,P2P、共享單車、長租房和社區(qū)團購,尤其要關(guān)注用戶的資金安全,必須嚴格納入監(jiān)管?;ヂ?lián)網(wǎng)出行、貨運要有安全監(jiān)管機制。對平臺經(jīng)濟從業(yè)者的全面發(fā)展要有機制保障。
馬化騰在建議中提到,在增強機遇意識的同時樹立風險意識,高度重視數(shù)字經(jīng)濟、平臺經(jīng)濟發(fā)展過程中出現(xiàn)的新矛盾和新問題,進一步推動政府、市場、社會、企業(yè)形成合力,積極探索創(chuàng)新監(jiān)管與治理方式,強化企業(yè)社會責任與合規(guī)發(fā)展理念,在全社會共享數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展成果,我們完全有能力走出一條中國特色數(shù)字經(jīng)濟治理新路,構(gòu)建未來發(fā)展優(yōu)勢,為全球數(shù)字經(jīng)濟治理提供中國方案、中國智慧。
建議五:加強粵港澳大灣區(qū)海洋保護地網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
此外,作為來自深圳的全國人大代表,馬化騰此前已連續(xù)多年就粵港澳大灣區(qū)建設(shè)建言獻策,涉及灣區(qū)協(xié)同創(chuàng)新、文化共生、生態(tài)環(huán)保。今年他在擬提交的《關(guān)于加強粵港澳大灣區(qū)海洋保護地網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的建議》中指出,建議嚴格落實紅線制度,提升海洋保護地面積,建立海洋國家公園、海洋保護區(qū)、海洋公園的保護體系;建立跨部門的溝通協(xié)調(diào)機制,加強灣區(qū)重點河口的海灣生態(tài)系統(tǒng)修復、加強海洋生物多樣性保護等;提升大灣區(qū)海洋類自然保護地能力建設(shè);擴大社會組織參與海洋類自然保護地治理;重視科技力量,將粵港澳大灣區(qū)打造成為智慧海洋灣區(qū)的樣板。
值得一提的是,今年馬化騰還聯(lián)署了關(guān)于制定《自然保護地法》的議案,建議將《自然保護地法》納入十四屆全國人大常委會立法規(guī)劃,為全面建成中國特色自然保護地體系提供堅強有力的法治保障。
除了馬化騰,互聯(lián)網(wǎng)科技領(lǐng)域大咖都在關(guān)注哪些領(lǐng)域?截至3月3日,李彥宏、周鴻祎和丁磊等政協(xié)委員相關(guān)關(guān)注內(nèi)容陸續(xù)曝光。
多位科技大咖關(guān)注內(nèi)容陸續(xù)曝光
李彥宏關(guān)注自動駕駛智能交通
3月3日,全國政協(xié)委員、百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏提交5份提案,涉及自動駕駛和智能交通、智慧養(yǎng)老進社區(qū)、互聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)開放共享、人工智能教育體系建設(shè)、未成年人網(wǎng)絡(luò)安全教育等。
李彥宏表示,交通是群眾最關(guān)心的民生問題之一,也是碳排放的重要領(lǐng)域之一。大力發(fā)展低碳交通,利用人工智能、5G等新技術(shù),加快自動駕駛商用和智能交通普及,能有效緩解交通擁堵,讓老百姓出行更綠色便捷,實現(xiàn)碳達峰與經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展協(xié)調(diào)統(tǒng)一。他建議,國家層面進一步加強政策創(chuàng)新,支持自動駕駛商用和智能交通普及,滿足老百姓的美好出行需求,早日實現(xiàn)交通領(lǐng)域碳達峰的目標。
同時,李彥宏還關(guān)注到日益嚴重的養(yǎng)老問題,他建議相關(guān)部門加強政策引導,鼓勵更多智能設(shè)備進社區(qū),拓展和深化智慧養(yǎng)老服務(wù)。
如加速實現(xiàn)與老年人相關(guān)的醫(yī)療服務(wù)與健康管理設(shè)備智能化,通過智能音箱、可穿戴設(shè)備等智能設(shè)備幫助老年人對健康醫(yī)療數(shù)據(jù)進行收集與跟蹤,從而更好地管理健康;加快建設(shè)搭載在智能設(shè)備中的適老化綜合管理信息服務(wù)平臺,打通社區(qū)服務(wù)資源和衛(wèi)生醫(yī)療資源,面向老年人提供家醫(yī)服務(wù)、慢病管理、緊急呼叫等綜合服務(wù)。
此外,李彥宏建議加強互聯(lián)網(wǎng)平臺數(shù)據(jù)開放共享,讓網(wǎng)民便捷獲得信息,有關(guān)部門可以選取老百姓獲取信息服務(wù)密切相關(guān)的領(lǐng)域作為試點,如資訊信息,構(gòu)建不同互聯(lián)網(wǎng)平臺之間信息共享的機制,打破現(xiàn)有“信息壁壘”模式,促進信息和知識的自由流動,逐步引導規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)開放生態(tài)的回歸,提升用戶體驗;強化互聯(lián)網(wǎng)平臺的數(shù)據(jù)開放及安全監(jiān)督工作,對各平臺的信息開放共享和信息質(zhì)量開展評估。
周鴻祎關(guān)注智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全
自身企業(yè)所處網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè),全國政協(xié)委員、360集團創(chuàng)始人周鴻祎每年的提案都離不開安全問題。
3月3日,周鴻祎公開了3份提案內(nèi)容,涉及智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全、建設(shè)城市級網(wǎng)絡(luò)安全基礎(chǔ)設(shè)施等。
周鴻祎在關(guān)于加強智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全的提案中表示,隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展和數(shù)字化程度越來越高,智能汽車聯(lián)網(wǎng)帶來的安全隱患非常大,建議必須盡快加強智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全,促進智能網(wǎng)絡(luò)汽車行業(yè)健康發(fā)展。
周鴻祎介紹稱,智能汽車中的傳感器非常多,可不停地采集汽車運行中車內(nèi)車外的各種數(shù)據(jù),比如零件是否正常運行、車速、胎壓等;駕乘人員的出行軌跡、駕乘習慣、車內(nèi)語音圖像等;地圖道路環(huán)境數(shù)據(jù)等。這些傳感器得到的“大數(shù)據(jù)”會在車輛本地和云端進行存儲,具有被竊取風險。一旦數(shù)據(jù)泄漏,用戶隱私將被暴露,而道路網(wǎng)數(shù)據(jù)、導航數(shù)據(jù)、環(huán)境影像等具有地圖測繪屬性的數(shù)據(jù)被大量收集和泄漏,甚至可能危及國家安全。
丁磊關(guān)注新能源汽車電池國家標準
3月3日,全國政協(xié)委員、網(wǎng)易公司首席執(zhí)行官丁磊在今年的提案中圍繞數(shù)字文化強國建設(shè)和重點民生建言獻策,涉及數(shù)字文旅高質(zhì)量發(fā)展、數(shù)字音樂文化傳承、新能源汽車電池標準化等多個方面。
(1)“推動數(shù)字文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”相關(guān)提案,提出搭建數(shù)字文旅合作服務(wù)平臺、打造一批“沉浸式旅游”范本項目、多舉措刺激消費等建議,把數(shù)字文旅打造為疫后內(nèi)循環(huán)新增長點。
(2)“發(fā)揮數(shù)字音樂文化傳承作用”相關(guān)提案,提出整合數(shù)字化音樂資源推廣地區(qū)、民族傳統(tǒng)音樂,推動民歌、戲曲等與數(shù)字音樂新業(yè)態(tài)結(jié)合,探索AI技術(shù)輔助音樂創(chuàng)作,設(shè)立基金、減免稅收鼓勵原創(chuàng)音樂發(fā)展等建議舉措。
(3)“推動新能源汽車電池國家標準建立”相關(guān)提案,建議出臺動力電池的國家強制標準,“統(tǒng)一規(guī)格、互通互換”;將換電站作為新基建重點,有效解決續(xù)航里程有限的痛點,促進新能源汽車發(fā)展,為“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)“貢獻力量。
責任編輯:趙睿
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