自8月16日開漁后,全市上千艘漁船先后出海,各定點漁港上岸點再次迎來熱鬧的生產(chǎn)、收獲場景。為切實維護開漁后海上漁業(yè)生產(chǎn)秩序和安定穩(wěn)定,連日來,福州市海洋與漁業(yè)部門多措并舉,借助“人防+技防”手段,織密織牢海上安全網(wǎng)。
經(jīng)過安全隱患排查的漁船出海捕魚。記者 林雙偉 攝
在連江苔菉、黃岐等漁港,市海洋與漁業(yè)局持續(xù)開展安全生產(chǎn)專項整治三年行動集中攻堅和安全隱患大排查大整治行動,對轄區(qū)港口、碼頭、停靠點進行排查整治,目前已排查一般安全隱患116項,并已整改到位。
“漁船救生衣、滅火器的擺放位置要準確,安全通道絕對不能被堵塞。”針對漁船安全生產(chǎn)問題,福州市強化漁船檢驗監(jiān)督管理,加大漁船救生、消防、航行信號、無線電通導等監(jiān)督檢查力度,持續(xù)提升漁業(yè)船舶安全技術(shù)狀況水平。今年以來,共完成大中型漁業(yè)船舶檢驗1009艘次。
各類船舶進出漁港是否有序、職務船員配備是否充足……在連江黃岐國家中心漁港的大屏幕前,只要鼠標輕點,漁船、船員進出港的實時統(tǒng)計數(shù)據(jù)一目了然。今年初,全省首個智慧漁港項目在黃岐啟動,建立起“技防”云端管控,推動漁港、漁船等管理由傳統(tǒng)手段向數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型。
“在一眾關(guān)注點中,漁船碰撞事故是影響海上安全生產(chǎn)的重要因素。”市海洋與漁業(yè)局漁船漁港與防災減災處處長王萬永著重圈出智慧大屏顯示的AIS部分。他說,AIS是船舶的“千里眼”,能及時感知船與岸、船與船之間的距離,可以防止船只碰撞。
近階段,全市已陸續(xù)為福州在冊的千余艘大中型漁船安裝防碰撞利器“插卡式AIS”來保障行船安全。“同時,智慧漁港也可以對AIS設備進行在線監(jiān)管,給漁船出航再加一層‘安全鎖’。”王萬永說。
此外,市海洋與漁業(yè)執(zhí)法支隊、市海洋與漁業(yè)技術(shù)中心、縣級漁業(yè)執(zhí)法機構(gòu)等紛紛進村入戶,對漁業(yè)從業(yè)人員開展分級培訓,并現(xiàn)場答疑解惑,解決漁民群眾的問題、滿足他們的生產(chǎn)需要。目前共培訓船員670余人,漁業(yè)管理人員150余人。
市海洋與漁業(yè)局有關(guān)負責人表示,將進一步采用“人防+技防”手段,逐步深入推進海洋漁船隱患排查,集中消除了一批重大安全隱患,進一步促進福州市漁業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為加快建設現(xiàn)代化國際城市和海洋經(jīng)濟強市貢獻力量。(記者 藍瑜萍 通訊員 陳哲釗)
責任編輯:莊婷婷
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