原標(biāo)題:的哥的姐都愛(ài)管點(diǎn)“閑事” 廈門(mén)出租車(chē)行業(yè)好人好事多
▲熱心的哥劉紹武
海峽網(wǎng)4月3日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭/文 陳巧思/圖)說(shuō)起他們的故事,個(gè)個(gè)讓人豎起大拇指。
比如,海峽的哥楊?lèi)?ài)國(guó),十幾年如一日幫貧扶弱,高考愛(ài)心車(chē)從未間斷;特運(yùn)順聯(lián)的哥劉紹武,冒著風(fēng)雨救助被廣告牌砸傷的女子;
這樣的好人好事,幾乎每周甚至每天都在上演。
據(jù)悉,今年以來(lái),廈門(mén)出租車(chē)行業(yè)的正能量好人好事的數(shù)量已有百余件,這些好司機(jī)的感人事跡正在感染身邊的人,也感動(dòng)著這座城市。
臺(tái)風(fēng)來(lái)襲
的哥救助被砸女子
2013年9月21日晚,受到臺(tái)風(fēng)“天兔”影響,風(fēng)雨交加,一個(gè)宣傳欄被風(fēng)刮倒,一女子被壓傷。
“當(dāng)時(shí)我的車(chē)離這人五六米遠(yuǎn),眼睜睜看著廣告牌倒下來(lái),把人吞沒(méi)了。”老劉愣了五六秒,才緩過(guò)神來(lái),停下車(chē),沖到路邊救人。
廣告牌太重了,抬了一下,紋絲不動(dòng)。“救命?。【让?!”臺(tái)風(fēng)天,路上人又少,老劉開(kāi)始大喊,尋求幫助。
瞬間,的士、私家車(chē)、路人紛紛跑過(guò)來(lái)幫忙,大家一起動(dòng)手,把廣告牌抬了起來(lái)。“那女子傷得挺重,流了很多血,大家不敢拉她。后來(lái)一名男子爬了進(jìn)去,將她輕輕抱出來(lái)。不久后,120車(chē)輛到現(xiàn)場(chǎng),將傷者送醫(yī)院。”
老劉說(shuō),幸好他發(fā)現(xiàn)及時(shí),但那些參與救援的人更讓人佩服。
災(zāi)后重建,也有老劉的身影。“莫蘭蒂”災(zāi)后重建,特運(yùn)順聯(lián)啟動(dòng)“綠絲帶”行動(dòng)倡議,在參加救災(zāi)的車(chē)輛后視鏡上系綠絲帶,免費(fèi)接送救災(zāi)人員。
災(zāi)后第三天,路基本通了,老劉從島內(nèi)拉了一名救災(zāi)人員到海滄,上車(chē)后和乘客聊天得知,他是來(lái)廈門(mén)開(kāi)挖掘機(jī)救災(zāi)的,忙了一個(gè)晚上,現(xiàn)在去朋友家瞇一會(huì)。
“你是救災(zāi)人員,這單不收你錢(qián)。”一開(kāi)始,乘客還不太相信。
老劉說(shuō):“你看,我這車(chē)是不是掛著綠絲帶,我們公司剛發(fā)起了這個(gè)活動(dòng),只要拉到救災(zāi)人員,不收費(fèi)。”乘客聽(tīng)完很感動(dòng)。
愛(ài)管閑事
老楊是個(gè)“熱心腸”
海峽出租汽車(chē)公司的哥楊?lèi)?ài)國(guó),人稱(chēng)“老楊”,內(nèi)蒙古人,最典型的特征就是光頭。2008年12月,榮獲廈門(mén)市首屆“的士之星”。2010年1月,榮獲“2009年度廈門(mén)市民身邊的好司機(jī)”。2012年7月,榮獲全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)“雷鋒式”交通人稱(chēng)號(hào)。
公開(kāi)報(bào)道顯示,十多年來(lái),老楊安全行車(chē)超過(guò)百萬(wàn)公里無(wú)事故,服務(wù)質(zhì)量零投訴。他還是個(gè)“熱心腸”,有時(shí)還愛(ài)管“閑事”,先后收到乘客表?yè)P(yáng)信(電)77封/個(gè),做好人好事337件/起,挽回乘客損失180多萬(wàn)元。
老楊所做的,僅是出租車(chē)司機(jī)這個(gè)行業(yè)的一個(gè)縮影。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,去年特運(yùn)順聯(lián)公司駕駛員做各類(lèi)好人好事492件,撿到各類(lèi)物品486件,其中撿到錢(qián)包35個(gè),合計(jì)現(xiàn)金3.1萬(wàn);海峽出租車(chē)公司,2017年全年拾物歸還1183起,折合人民幣149萬(wàn)余元。
撿到萬(wàn)元
的姐下車(chē)追著歸還
去年8月19日晚,王先生從水利大廈坐呂曉娜的車(chē)到萬(wàn)達(dá)一帶,下車(chē)時(shí)不慎手提包落在車(chē)上,里面有身份證、駕駛證、行駛證,還有一萬(wàn)多元現(xiàn)金。
乘客下車(chē)后,曉娜接聽(tīng)朋友打來(lái)的電話,靠邊停車(chē),結(jié)果發(fā)現(xiàn)車(chē)上還有個(gè)手提包,心想肯定是王先生落下的。她把車(chē)停好,然后下車(chē)去找王先生。
“我追上他,他還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)。直到把包給王先生時(shí),他才發(fā)現(xiàn)包丟了。”曉娜說(shuō),“他拿出一沓錢(qián)要感謝我,我哪里能收,這是我應(yīng)該做的。
曉娜開(kāi)夜班,有一次經(jīng)過(guò)湖里大道,看到一對(duì)年輕夫妻抱著孩子在路邊攔車(chē),孩子病了,急著去中山醫(yī)院。
十多分鐘,就把他們送到了中山醫(yī)院急診,女子要付車(chē)費(fèi),曉娜擺了擺手說(shuō):“不用給錢(qián)了,快去給孩子看病,我也有孩子。”女子很感動(dòng),連聲說(shuō)謝謝。“能夠幫助乘客,我很快樂(lè)。”曉娜說(shuō),她和愛(ài)人到廈門(mén)已經(jīng)11年了,很喜歡廈門(mén)這座城市,平時(shí)還抽空參加一些公益活動(dòng)。
觀點(diǎn)
文明出行需要司機(jī)乘客共建
遇到奇葩乘客,喝醉了,好心的哥把他扛回家……有人說(shuō),文明出行見(jiàn)于細(xì)節(jié),它穿梭于廈門(mén)的大街小巷,是“移動(dòng)中的正能量”,并不斷上演著一幕幕溫情。
上月底,一場(chǎng)持續(xù)了4個(gè)多小時(shí)的有關(guān)“維護(hù)出租汽車(chē)行業(yè)公平競(jìng)爭(zhēng)”的研討會(huì)在北京舉行。包括廈門(mén)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)多家出租車(chē)企業(yè)代表表示,巡游車(chē)車(chē)況不如網(wǎng)約車(chē),“一天30單,兩年下來(lái)起碼有兩萬(wàn)次的上下客,座位塌陷、車(chē)內(nèi)裝飾損壞,這是實(shí)實(shí)在在的情況。”
企業(yè)代表認(rèn)為,巡游車(chē)有兩個(gè)大的原則,價(jià)格無(wú)差別、路途無(wú)歧視,與網(wǎng)約車(chē)相比,巡游車(chē)承擔(dān)了乘客很多不良乘坐體驗(yàn)。
說(shuō)到底,文明出行需要司機(jī)文明駕車(chē)、乘客文明乘車(chē)。雙方彼此信任,這個(gè)行業(yè)才能良性生存和發(fā)展。
責(zé)任編輯:黃仙妹
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