30多名車(chē)主的車(chē)被困停車(chē)樓3日 今日故障已修復(fù)可以取車(chē)

原標(biāo)題：30多名車(chē)主的車(chē)被困停車(chē)樓3日 今日故障已修復(fù)可以取車(chē)

-維修人員正在搶修。

海峽網(wǎng)訊（文/圖廈門(mén)晚報(bào)記者 陳鵬程）24日晚上，市民陳女士將車(chē)子停進(jìn)第一醫(yī)院上古街停車(chē)樓，沒(méi)想到這一停就是三天，直到今天才能取車(chē)。這是為什么呢？原來(lái)，該停車(chē)樓的B2及B3區(qū)出了故障，“車(chē)子開(kāi)不出來(lái)只能回家等通知，來(lái)回的車(chē)費(fèi)居然還能報(bào)銷(xiāo)。這樣的經(jīng)歷以前從未遇到過(guò)。”陳女士當(dāng)晚致電本報(bào)市民熱線5589999講述了自己的經(jīng)歷。據(jù)了解，至少有30多名車(chē)主都經(jīng)歷了陳女士相同的遭遇。

車(chē)主求助

“鑰匙還在車(chē)內(nèi)，能幫我拿一下嗎？”

24日晚上，車(chē)輛被困后，陳女士第一時(shí)間致電本報(bào)市民熱線。記者當(dāng)晚11點(diǎn)多就趕到了上古街停車(chē)樓。當(dāng)時(shí)，停車(chē)樓指引屏幕上顯示B區(qū)車(chē)庫(kù)正在維護(hù)中，保安也在入口處設(shè)置了格擋。停車(chē)場(chǎng)工作人員呂女士說(shuō)，發(fā)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)故障后，第一時(shí)間通知了值班維修人員，隨后維修人員趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修作業(yè)。“由于故障原因暫未查明，無(wú)法確定恢復(fù)工作時(shí)間，只能讓取車(chē)的市民先回家，我們承諾將會(huì)報(bào)銷(xiāo)往返車(chē)費(fèi)，一修好就通知車(chē)主前來(lái)取車(chē)。”

正說(shuō)著，一名男子風(fēng)風(fēng)火火地趕過(guò)來(lái)，“我家里的鑰匙還在車(chē)內(nèi)，你們能不能幫我拿一下？”男子姓蔡，他說(shuō)，由于孩子發(fā)燒，他急急忙忙開(kāi)車(chē)來(lái)醫(yī)院看急診，將家里的鑰匙放在車(chē)?yán)?，沒(méi)想到看完病碰上車(chē)庫(kù)壞了。他和妻子只好帶孩子打車(chē)回家，到家門(mén)口才發(fā)現(xiàn)鑰匙不在身上。

工作人員幫他從車(chē)內(nèi)拿出鑰匙，蔡先生邊走邊說(shuō):“我得走了，老婆正抱著孩子在路邊等我呢。”

故障原因

一處是行走輪磨損一處是配件損壞

經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)生故障的B2與B3兩處裝置很快發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題所在，B2車(chē)庫(kù)是行走輪自然磨損，只需維修人員拆卸更換即可，B3車(chē)庫(kù)由于機(jī)械運(yùn)作故障發(fā)生偏移，導(dǎo)致一輛本田飛度小車(chē)與左側(cè)庫(kù)位墻壁發(fā)生剮蹭，車(chē)子也隨之卡在車(chē)位內(nèi)，整面車(chē)體左側(cè)除了刮痕之外，還有約1厘米的凹陷。

設(shè)備提供商售后負(fù)責(zé)人吳新文告訴記者，由于設(shè)備故障情況較為復(fù)雜，車(chē)輛卡在車(chē)位內(nèi)，且車(chē)庫(kù)內(nèi)高度不足以讓吊車(chē)簡(jiǎn)單入內(nèi)將車(chē)輛吊起，照明情況不佳，為了避免盲目拖車(chē)導(dǎo)致車(chē)體的二次損壞，已經(jīng)通知深圳總公司，總公司派來(lái)的工程師已經(jīng)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)。正在研究解決方案。“此次故障主要原因是升降平臺(tái)的電機(jī)剎車(chē)配件損壞，由于國(guó)內(nèi)沒(méi)有備貨，我們25日派人飛赴德國(guó)購(gòu)買(mǎi)，26日就買(mǎi)回來(lái)更換了。”吳新文說(shuō)。

事件進(jìn)程

B2三個(gè)小時(shí)后修好

B3昨晚已恢復(fù)使用

今天早上，停車(chē)場(chǎng)工作人員呂女士告訴記者，經(jīng)過(guò)三個(gè)多小時(shí)的搶修，25日凌晨3點(diǎn)，B2停車(chē)庫(kù)順利恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)。B3停車(chē)庫(kù)已于昨晚恢復(fù)正常使用。呂女士說(shuō)，上古街停車(chē)場(chǎng)由于受地形影響，停車(chē)庫(kù)A、B、C三個(gè)區(qū)域所容納的車(chē)輛數(shù)目各不相同，其中停車(chē)樓B2及B3區(qū)域高度達(dá)15層，每層可停放6輛車(chē)，一個(gè)車(chē)庫(kù)位可停84輛小型汽車(chē)，事發(fā)當(dāng)晚由于時(shí)間較晚，所停車(chē)輛較少，B2有十幾輛車(chē)被困，B3有27輛車(chē)被困。B2修復(fù)完畢后，車(chē)主第二天就陸續(xù)將各自的車(chē)子開(kāi)走了。昨晚，B3停車(chē)庫(kù)恢復(fù)使用，今天早上已經(jīng)發(fā)短信通知車(chē)主們來(lái)取車(chē)了。

管理方表態(tài)

每周維護(hù)，保障系統(tǒng)順利運(yùn)行

記者在廈門(mén)市市政置業(yè)管理有限公司的中控管理中心看到一塊大白板，上面寫(xiě)著“上古街停車(chē)樓運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)表”?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人林勝男介紹，表格里密密麻麻的數(shù)字，都是各車(chē)庫(kù)每日的進(jìn)出數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，主要用于數(shù)據(jù)分析。林勝男說(shuō)，目前上古街停車(chē)樓有11套系統(tǒng)，38個(gè)出入口，798個(gè)車(chē)位，每日進(jìn)出的車(chē)次基本維持在1900次左右，“設(shè)施的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間主要集中在早上7點(diǎn)多到晚間8點(diǎn)，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)基本上沒(méi)停過(guò)。像軸承，正常情況下能使用五六年，而我們僅用三年多就要更換了。據(jù)我們了解，廈門(mén)上古街停車(chē)樓的使用頻率在國(guó)內(nèi)該類(lèi)系統(tǒng)里是排得上號(hào)的。”

林勝男表示，為了保障整套系統(tǒng)能順利運(yùn)行，他們已經(jīng)要求廠家每周都要輪流對(duì)庫(kù)位進(jìn)行維護(hù)，對(duì)軸承等部位進(jìn)行及時(shí)維修更換。