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繁忙的廈門(mén)海滄港區(qū)。 陳新新攝

繁忙的廈門(mén)海滄港區(qū)。 陳新新攝

伴隨一陣長(zhǎng)長(zhǎng)的汽笛聲,滿(mǎn)載110標(biāo)箱嬰兒紙尿褲等貨物的中歐(廈門(mén))班列從福建省廈門(mén)市海滄車(chē)站緩緩駛出。

“我們作為福建省對(duì)俄服裝貿(mào)易額最大的外貿(mào)企業(yè),通過(guò)中歐班列可以快速完成當(dāng)季服裝的交貨,搶占市場(chǎng)份額,提升產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,給企業(yè)帶來(lái)更多的貿(mào)易機(jī)會(huì)。同時(shí),中歐班列穩(wěn)定的開(kāi)行、合理的運(yùn)價(jià),為企業(yè)提供了有效的物流方案。”廈門(mén)建宇實(shí)業(yè)有限公司國(guó)際事業(yè)部經(jīng)理熊立新介紹,今年前7個(gè)月,該公司已通過(guò)中歐(廈門(mén))班列向歐洲出口了76標(biāo)箱的服裝、包袋等貨物,貨值約500萬(wàn)美元。

作為全國(guó)首條由自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)始發(fā)的國(guó)際班列線路,8月2日,中歐(廈門(mén))班列累計(jì)發(fā)送量突破10萬(wàn)標(biāo)箱,貨值超300億元。

自2015年8月16日開(kāi)行以來(lái),中歐(廈門(mén))班列已穩(wěn)定開(kāi)行廈門(mén)—歐洲、廈門(mén)—中亞、廈門(mén)—俄羅斯3條國(guó)際貨運(yùn)干線,主要通達(dá)波蘭、匈牙利、德國(guó)、俄羅斯等12個(gè)國(guó)家30多個(gè)城市,并已實(shí)現(xiàn)泰國(guó)、越南等東南亞國(guó)家的海鐵聯(lián)運(yùn),有效助力國(guó)家物流新通道建設(shè)。

廈門(mén)建發(fā)物流有限公司是中歐(廈門(mén))班列中俄線路運(yùn)營(yíng)平臺(tái),該公司經(jīng)理歐嚇平說(shuō):“廈門(mén)是東南沿海重要港口城市,以往企業(yè)出口歐亞大陸的產(chǎn)品基本通過(guò)海運(yùn)方式。中歐班列運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)節(jié)省了三分之二,同時(shí)具有運(yùn)價(jià)比空運(yùn)低、運(yùn)輸時(shí)效比海運(yùn)高等多重優(yōu)勢(shì),有力促進(jìn)了廈門(mén)外貿(mào)發(fā)展。”數(shù)據(jù)顯示,泰國(guó)、越南、印尼等周邊國(guó)家(地區(qū))貨物借道廈門(mén)完成過(guò)境運(yùn)輸,將原本需要30天至40天的運(yùn)輸時(shí)間壓縮至20天內(nèi)。

中歐(廈門(mén))班列在亞歐大陸縱橫交錯(cuò)的鐵軌上飛馳往來(lái),大力借助“絲路海運(yùn)”核心區(qū)的突出優(yōu)勢(shì),與多種運(yùn)輸方式有效結(jié)合,發(fā)展了以鐵路運(yùn)輸為核心的多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),不僅幫助更多“中國(guó)制造”走出去,也幫助沿線國(guó)家和地區(qū)的企業(yè)打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)的大門(mén)。據(jù)廈門(mén)海關(guān)統(tǒng)計(jì),8年來(lái),中歐(廈門(mén))班列累計(jì)完成運(yùn)輸10.5萬(wàn)標(biāo)箱、貨值超310億元,貨物種類(lèi)包括電子、機(jī)械、日用品、食品、木制品等,細(xì)分產(chǎn)品超過(guò)1000種。

為充分發(fā)揮廈門(mén)口岸腹地優(yōu)勢(shì),保障中歐(廈門(mén))班列順暢通關(guān),廈門(mén)海關(guān)充分發(fā)揮國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)跨部門(mén)無(wú)縫對(duì)接,不斷精簡(jiǎn)企業(yè)申報(bào)與查驗(yàn)手續(xù),實(shí)現(xiàn)貨物“即到、即查、即放、即轉(zhuǎn)”;密切與貨運(yùn)企業(yè)、鐵路及口岸部門(mén)溝通,開(kāi)辟“綠色通道”,采取便捷轉(zhuǎn)關(guān)模式保障班列“一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、全線放行”。

2022年6月,中歐(廈門(mén))班列新增臺(tái)灣—廈門(mén)—圣彼得堡海鐵聯(lián)運(yùn)線路,搭建中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)至俄羅斯的高效快捷線路,比全程海運(yùn)節(jié)省近一半時(shí)間。同年10月,中歐(廈門(mén))班列支持企業(yè)開(kāi)出福建首列出口冷鏈國(guó)際專(zhuān)列,為福建及周邊地區(qū)農(nóng)副產(chǎn)品打通了國(guó)際冷鏈物流通道。

中國(guó)(福建)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)廈門(mén)片區(qū)管理委員會(huì)加強(qiáng)與中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司、中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司的溝通對(duì)接,爭(zhēng)取更多開(kāi)行計(jì)劃支持,擴(kuò)大市場(chǎng)覆蓋面;著力提高線路運(yùn)作效率,主動(dòng)加強(qiáng)提升城際合作,積極開(kāi)拓電商貨運(yùn)等新業(yè)務(wù);繼續(xù)推動(dòng)提升班列的國(guó)際聯(lián)運(yùn)功能,提高班列的物流全鏈條流轉(zhuǎn)時(shí)效,形成班列常態(tài)化良性發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。此外,還通過(guò)與西安、重慶等城市開(kāi)展合作,推進(jìn)區(qū)域合作和貨源優(yōu)化整合。截至今年4月底,已通過(guò)城際合作方式累計(jì)發(fā)運(yùn)371列。

作為亞歐大陸上的“鋼鐵駝隊(duì)”,中歐(廈門(mén))班列有力推進(jìn)了廈門(mén)對(duì)外貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展。僅2022年,班列運(yùn)營(yíng)公司之一的廈門(mén)建發(fā)股份有限公司對(duì)俄羅斯進(jìn)出口總額達(dá)到17.4億美元,同比增長(zhǎng)33%,為廈門(mén)乃至福建穩(wěn)外貿(mào)、擴(kuò)內(nèi)需發(fā)揮了重要作用。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 薛志偉)

 

責(zé)任編輯:易初

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