原標(biāo)題:漳州南靖精密機(jī)械:從細(xì)分市場找尋“個性藍(lán)海”
蘭水旭升自動化科技有限公司員工在調(diào)試焊接機(jī)器人設(shè)備。
臺海網(wǎng)6月10日訊 據(jù)福建日報報道 大眾、雪弗蘭、馬自達(dá)、松下……你或許想不到,這些世界品牌汽車的部分零件是由南靖企業(yè)制造。
往前數(shù)70年,南靖縣機(jī)械產(chǎn)業(yè)蹣跚起步。從無到有、從有到優(yōu),踩準(zhǔn)了時代的節(jié)點,南靖縣實現(xiàn)了從基礎(chǔ)機(jī)械到閩臺精密機(jī)械的蛻變。如今,南靖縣閩臺精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)園已是福建省閩臺產(chǎn)業(yè)合作“五區(qū)十園”之一,集聚精密機(jī)械企業(yè)110多家,其中臺資企業(yè)32家,年產(chǎn)值108億元。
民營機(jī)械廠崛起的70年
“南靖的機(jī)械史,可追溯至上世紀(jì)50年代。當(dāng)時,專攻內(nèi)燃機(jī)配件的軍工企業(yè)落戶南靖,成為南靖機(jī)械的基礎(chǔ)。”5月31日,在一勝多砂輪有限公司,總經(jīng)理林志偉向記者講述南靖機(jī)械的發(fā)展史。他先后在南靖國營內(nèi)燃機(jī)廠、鐵合金廠工作,見證了國營廠的繁榮。
上世紀(jì)80年代開始,部分國營企業(yè)轉(zhuǎn)型做汽車配件,幾乎所有汽車配件都能在南靖的工廠里找到??粗心暇傅?ldquo;師傅級”后備人才,上世紀(jì)90年代中期,不少臺企聞風(fēng)而至,埋下了“閩臺攜手”的種子。當(dāng)時恰逢國企改制,一批技術(shù)人才加入臺企,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理經(jīng)驗和新設(shè)備、新技術(shù)。
爾后,南靖機(jī)械進(jìn)入高速發(fā)展期,全縣共有機(jī)械技術(shù)人員1000多人??粗泄I(yè)耗材的發(fā)展?jié)摿Γ?999年,林志偉買斷了工齡,帶著十來個工人辦起了砂輪廠。這正是國營廠式微、民營機(jī)械廠崛起的時候。林志偉說,同樣的產(chǎn)品,當(dāng)時民間的生產(chǎn)成本僅為國營廠50%。
1999年至2002年,借著改制的東風(fēng),一批技術(shù)人員陸續(xù)走出國企,爭相辦起了機(jī)械廠。爾后,南靖機(jī)械產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,各種鑄造廠、鍛造廠、機(jī)加工廠如雨后春筍,布滿整個南靖縣。一年中除春節(jié)放假外,天天機(jī)器不停、日夜連軸轉(zhuǎn)。
時代的車輪滾滾向前。由于市場飽和、惡性競爭、相互模仿、創(chuàng)新乏力、品質(zhì)下滑,曾經(jīng)以高性價比著稱的南靖機(jī)械企業(yè)遭遇“滑鐵盧”。一些“大步快走”的機(jī)械廠首先出現(xiàn)危機(jī)。“定位不準(zhǔn)確,什么都做。僅八九年時間,一個大企業(yè)就倒閉??h域內(nèi)多是小企業(yè)。小企業(yè)要和外面大千世界競爭,若不找到‘獨門秘籍’,很容易被擊垮。”林志偉目睹了企業(yè)的沉浮。
如何找到自己的“賣點”?“走‘專精特新’的路線。”南靖縣發(fā)改局局長楊毅斌表示,在制造成本越來越高、利潤逐年降低的現(xiàn)狀下,南靖縣精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)探尋更鮮明的定位,以更個性的方案區(qū)別同行,彰顯出更高的競爭力。他們開始引導(dǎo)南靖機(jī)械制造企業(yè)告別過去“大廠房”“大生產(chǎn)”的方式,通過對單一核心技術(shù)的深度開發(fā),進(jìn)入細(xì)分市場。
“專精特新”造就核心優(yōu)勢
記者在對南靖縣10多家企業(yè)采訪時發(fā)現(xiàn),許多看似不起眼的“小而精”,在工業(yè)企業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展中正發(fā)揮著舉足輕重的作用。
在長青精密機(jī)械公司,自動化生產(chǎn)線上一只只機(jī)械臂在空中閃轉(zhuǎn)騰挪。若非公司經(jīng)理吳為局在旁指點,還真難看出門道——一款精致的銅制品是新能源汽車的蓄能“大腦”。這款有著嚴(yán)格技術(shù)指標(biāo)的蓄能器絲桿研發(fā)成功,讓長青一舉拿下上汽集團(tuán)的新能源汽車蓄能器絲桿訂單。
“在同等的測試條件下,它的精度超過德國產(chǎn)品,能量轉(zhuǎn)換效率也高出30%。”吳為局表示,蓄能器作為新能源汽車回收制動能量的核心部件,極大程度上影響著車輛的能源利用率。僅上汽,一年就訂貨30萬套。若是能在這個新的細(xì)分市場里做到前三,長青一定會成為非常有價值的企業(yè)。如今,長青機(jī)械已籌建新的汽車零部件生產(chǎn)部,以新能源汽車的零部件為突破口進(jìn)行升級轉(zhuǎn)型。
“堅持很重要。砂輪有幾千種,但我卻專注薄砂輪20年。”林志偉認(rèn)為,如果大小薄厚的砂輪都做,那么半天就得換一次模具,浪費(fèi)工時。此外,大小砂輪的材料配方和力度都不一樣,做完一批,就倒掉一些尾料,太浪費(fèi)材料。“薄砂輪的優(yōu)勢顯而易見,它節(jié)約材料,且薄片易變形,技術(shù)門檻很高。”
在南靖縣東剛精密機(jī)械有限公司,又一批智能數(shù)控五軸加工中心機(jī)要投放東南亞市場了。智能數(shù)控五軸加工中心機(jī)能實現(xiàn)部件一次裝夾、五面加工,彌補(bǔ)了通用型三軸加工中心機(jī)重復(fù)裝夾造成定位差的缺陷,人力成本節(jié)省40%,效率提高20%,加工精度也大幅提升,可用于加工生產(chǎn)航天精密部件。“如果沒有差異化競爭,那你只能陷入價格戰(zhàn)無法自拔,提高精細(xì)度才是生存之道。”公司副總經(jīng)理林梓杰表示,公司每年把銷售收入的5%投入科研。公司近3年來,主營業(yè)務(wù)以每年15%的速度穩(wěn)步遞增。
“我們引導(dǎo)企業(yè)對核心技術(shù)深度開發(fā),搶占細(xì)分市場,甩掉資產(chǎn)束縛;從融資、人才、市場等多方面加強(qiáng)對企業(yè)扶持,培育一批主營業(yè)務(wù)突出、競爭力強(qiáng)、發(fā)展前景好的‘專精特新’企業(yè)。”楊毅斌介紹,南靖精密機(jī)械園區(qū)已獲得國家發(fā)明和實用新型專利350項,逐漸涌現(xiàn)出一批靠核心技術(shù)取勝市場的專業(yè)化制造業(yè)企業(yè)。
個性化訂制,精益求精
盡管“專精特新”開辟了一條道路,但制造業(yè)的低利潤也是不爭的事實。下一步,怎么走?
“通用產(chǎn)品可以養(yǎng)活公司,要想發(fā)展,還得靠非標(biāo)產(chǎn)品。”林志偉口中的“非標(biāo)”便是“私人訂制”。“為什么訂制?因為它具有特殊使用價值,市場上找不到,技術(shù)難度高。例如汽車的活塞環(huán)切割,必須同時解決鋒利度和硬度這一對矛盾,才能垂直切割活塞環(huán)。”林志偉表示,一片薄砂輪,里面涉及的材料高達(dá)十幾種。根據(jù)材料和工藝的不同,薄砂輪可以呈現(xiàn)出硬度高、熱傳導(dǎo)性好等多種特性。只有摸準(zhǔn)秉性,解決個性難題,公司才能拿下豐厚的利潤。
在南云包裝設(shè)備有限公司研發(fā)車間內(nèi),銷售部總監(jiān)張溪與研發(fā)部負(fù)責(zé)人王炯靈正在探討“三棵樹”自動化貼標(biāo)的項目。“這次對接的是全球最快的灌裝線,速度必須跟上。”王炯靈表示,在訂制的推動下,他們研發(fā)的新產(chǎn)品采用底部吸盤旋轉(zhuǎn)定位貼標(biāo),最高速度可以達(dá)到每分鐘24桶,較一般生產(chǎn)線效率提高50%。
當(dāng)然,如何做訂制也有考究。“不能盲目接單,我們得結(jié)合企業(yè)情況和訂單方向,評估市場前景。如果市場足夠大,我們就投入力量全力研究,打造獨一無二的運(yùn)營方案。就拿我們東剛來說,在‘閥門’‘泵’的領(lǐng)域,我們做了許多訂制,因為建筑市場對‘閥門’‘泵’的需求特別大。”林梓杰表示,很多看似“塊頭”不大的企業(yè),只要找到產(chǎn)品和訂貨商之間的因果關(guān)系,打造競爭力強(qiáng)勁的單品,也能迸發(fā)出大能量。
不過,林梓杰也觀察到,要想在機(jī)械這個傳統(tǒng)行業(yè)實現(xiàn)成本最低,就得在配料輔件上做文章。“我們每個月都要從臺灣進(jìn)一個柜的精密零件,耗掉不少運(yùn)輸時間。因此,我們在南靖縣政府的牽頭下,引入臺灣鑫宏笙、御成等6家配件企業(yè)。”林梓杰說。
“我們還利用組織小分隊常駐臺灣,作為一個招商聯(lián)絡(luò)處,不斷引入臺灣高精尖精密機(jī)械企業(yè)。”楊毅斌認(rèn)為,南靖閩臺精密機(jī)械產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)正在逐漸凸顯。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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