資料圖片:“水晶尚寧號”郵輪。
據(jù)外媒報道,歷來行駛西北航道的最大型郵輪“水晶尚寧號”,正搭載著約900名旅客穿越北極,趁當?shù)厣鷳B(tài)系統(tǒng)絕跡之前,一覽風光,被學者批為“滅絕之旅”。
報道稱,該豪華郵輪8月中旬駛離阿拉斯加,沿著白令海峽向北行駛,沿途讓旅客觀賞野生麝牛群。
據(jù)悉,郵輪抵達北極海后再東進前往格陵蘭,預計本月16日??考~約。
不過,加拿大溫哥華英屬哥倫比亞大學的政治學系教授拜爾茲認為,此舉會加劇環(huán)境問題,因為該郵輪產(chǎn)生的碳足跡相當大。
據(jù)此前報道,人類早在100多年前發(fā)現(xiàn)西北航道,但由于海水結(jié)冰,航行非常困難,直至近些年海冰減少,船只才得以通過。南極2007年曾有觀光船沉沒,泄漏的燃油嚴重污染附近的企鵝聚居地,造成生態(tài)危機。不少人擔心隨著北極觀光船只增多,類似慘劇可能再次發(fā)生。
此外,北極一帶人類活動增多,也可能令當?shù)丨h(huán)境退化,例如郵輪燃燒大量化石燃料會加劇氣候變暖,游輪棄置的垃圾也會污染土地。
有環(huán)保組織2014年的報告指出,游輪每年在全球海域排放10億加侖污水,水晶郵輪更被點名為其中一家“不及格”的營運商。除了西北航道逾千種生物的棲息環(huán)境受到威脅,愛斯基摩人的食物也可能因此減少。
責任編輯:周冬
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