近日,大陸多家媒體轉(zhuǎn)載臺“聯(lián)合新聞網(wǎng)”報(bào)道,稱俄《軍事均勢》網(wǎng)站透露,俄方已經(jīng)將對大陸出口的蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)關(guān)鍵部位“焊死”,防止大陸仿制。不過,這條消息的可靠性尚不能確定,根據(jù)查詢相關(guān)俄羅斯媒體,發(fā)現(xiàn)這則消息的最初出處是一個(gè)稱為“ 俄羅斯政治”的新聞網(wǎng)站,文章內(nèi)容提及俄羅斯采取了“防止中國研究蘇-35秘密”的手段,但所謂“焊死發(fā)動機(jī)”并沒有對應(yīng)原文,這應(yīng)是臺媒“添油加醋”。
據(jù)消息人士透露,中俄蘇-35交易最后簽約前,雙方已經(jīng)就蘇-35后續(xù)改進(jìn)、發(fā)動機(jī)技術(shù)交流等問題達(dá)成協(xié)議,不過目前不能提供相關(guān)詳情。一家非軍事專業(yè)俄羅斯媒體引用的沒有參與相關(guān)項(xiàng)目談判的非技術(shù)專家的話,也只不過是俄羅斯國內(nèi)部分人情緒的流露,也只有善于捕風(fēng)捉影又沒有能力對消息可靠性進(jìn)行評估的臺媒會把這樣的報(bào)道當(dāng)真。
大陸媒體稱,首批一共4架俄羅斯蘇-35戰(zhàn)機(jī),12月25日已抵達(dá)河北滄州飛行訓(xùn)練中心,正式交付中國大陸,將進(jìn)行蘇-35飛行員培訓(xùn)。報(bào)道稱,俄羅斯擔(dān)心大陸訂購蘇-35是為了獲取其先進(jìn)技術(shù),因?yàn)榇饲耙延邢壤0⒛聽柟睬喑钦畧?jiān)持稱,雙方簽署了一項(xiàng)協(xié)議以保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),戰(zhàn)機(jī)將受到保護(hù),不會在未經(jīng)許可的情況下被復(fù)制。
俄羅斯專家透露,對大陸出口的蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)被仿制“幾乎不可能”。俄羅斯政策研究中心執(zhí)行董事會主席、俄羅斯退役中將葉甫蓋尼·布任斯基曾發(fā)表講話稱:俄羅斯不會在不采取任何預(yù)防措施的情況下將頂尖技術(shù)交給中國大陸的。此外,布任斯基還稱,大陸版的蘇-35戰(zhàn)機(jī)不會和俄羅斯空軍使用的蘇-35戰(zhàn)機(jī)一模一樣。“我們有自用版本和出口版本”。
俄媒原文中關(guān)于這部分內(nèi)容的表述是這樣的:“考慮到中國方面已有對俄羅斯復(fù)雜技術(shù)進(jìn)行復(fù)制的經(jīng)驗(yàn),俄羅斯在達(dá)成知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)協(xié)議后才與中方簽署了合同。這些保護(hù)措施不僅僅是法律上的,而且也有技術(shù)上的,正如退役的布任斯基中將說的,俄羅斯開發(fā)方采取了一系列手段來保護(hù)自己的技術(shù),對中國出口的蘇-35某些方面與自用型飛機(jī)是不同的,在不破壞飛機(jī)的前提下要研究發(fā)動機(jī)是幾乎不可能的。”
蘇35戰(zhàn)斗機(jī)是蘇霍伊設(shè)計(jì)局在蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上研制的深度改進(jìn)型單座雙發(fā)、超機(jī)動多用途重型戰(zhàn)斗機(jī),在戰(zhàn)斗機(jī)世代上屬于第四代戰(zhàn)斗機(jī)改進(jìn)型號,即第四代半戰(zhàn)斗機(jī)。
蘇-35戰(zhàn)斗機(jī),被稱為蘇-27的“終結(jié)者”,是所謂最接近第五代戰(zhàn)斗機(jī)(西方標(biāo)準(zhǔn)的第四代)的戰(zhàn)斗機(jī)。值得一提的是,俄羅斯為什么要加兩個(gè)”+”給蘇-35?實(shí)際上,俄羅斯為了表示蘇-35的性能超過了西方的三代半戰(zhàn)機(jī),因此把蘇-35稱作四代++型。
蘇霍伊公司對于蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)寄予厚望,希望借助其多用途能力,及時(shí)填補(bǔ)蘇-30MK系列戰(zhàn)斗機(jī)和第五代戰(zhàn)斗機(jī)之間的缺口,在國際戰(zhàn)斗機(jī)市場上再創(chuàng)輝煌。首批4架蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)于2016年12月25日交付中國。
蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)采用的是留里卡一土星科研生產(chǎn)聯(lián)合體為俄羅斯第五代戰(zhàn)斗機(jī)研制的最新型117S發(fā)動機(jī)。117S發(fā)動機(jī)是AL-31F發(fā)動機(jī)的一種衍生型,它裝有一種更加先進(jìn)的風(fēng)扇,直徑增加了3%,即從905毫米增加到932毫米,并采用了先進(jìn)的低壓渦輪和高壓渦輪,同時(shí)還采用了精密的數(shù)字式控制系統(tǒng)。
通過這些措施,該發(fā)動機(jī)的推力增加了16%,達(dá)到145千牛,推重比超過10,完全可以保證戰(zhàn)斗機(jī)以1200公里/時(shí)以上的速度進(jìn)行超音速巡航飛行。與現(xiàn)役的AL-31F發(fā)動機(jī)相比,117S發(fā)動機(jī)的使用壽命增加了2~2.7倍,兩次大修間隔時(shí)間從500小時(shí)增加到1000小時(shí),給定使用壽命從1500小時(shí)增加到4000小時(shí)。
蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)改進(jìn)了機(jī)身結(jié)構(gòu),采用大量的鈦合金,將其使用壽命顯著地延長到6000飛行小時(shí),足以使用30年以上。
蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)采用了尖端的雪豹—E型相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)。雪豹-E雷達(dá)由第克霍米洛夫研究所研制,是蘇-30MKI、蘇-30MKM和蘇-30MKA等戰(zhàn)斗機(jī)上安裝的Bars雷達(dá)的一種衍生型。雪豹-E雷達(dá)是一種工作在x波段的多功能雷達(dá),可以在邊掃描邊跟蹤的模式下,具有同時(shí)截獲和跟蹤30個(gè)目標(biāo)的能力。
蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)秉承了“側(cè)衛(wèi)”家族的強(qiáng)大攻擊能力,可以執(zhí)行空中優(yōu)勢、對地攻擊和海上反艦等多種作戰(zhàn)任務(wù)。它有12個(gè)外掛點(diǎn),最大武器載荷為8噸。
蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)可攜帶空空導(dǎo)彈時(shí),可以根據(jù)作戰(zhàn)需要選擇不同的掛載組合方案,分別為8枚R一27ER1導(dǎo)彈、4枚R-27ET1或R-27EPl、6枚R-73近距格斗導(dǎo)彈、12枚RVV-AEd近距空空導(dǎo)彈。
它可以同時(shí)發(fā)射兩枚半主動雷達(dá)制導(dǎo)的導(dǎo)彈,分別攻擊兩個(gè)不同的目標(biāo)。并可以用8枚主動雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊8個(gè)目標(biāo),其中包括4個(gè)300公里之外、甚至更遠(yuǎn)的目標(biāo)。
圖為俄羅斯蘇35戰(zhàn)機(jī)
圖為俄羅斯蘇35戰(zhàn)機(jī)
圖為俄羅斯蘇35戰(zhàn)機(jī)
圖為俄羅斯蘇35戰(zhàn)機(jī)
圖為俄羅斯蘇35戰(zhàn)機(jī)
圖為俄羅斯蘇35戰(zhàn)機(jī)
圖為俄羅斯蘇35戰(zhàn)機(jī)
圖為俄羅斯蘇35戰(zhàn)機(jī)
圖為俄羅斯蘇35戰(zhàn)機(jī)
責(zé)任編輯:劉微
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