新加坡指責(zé)馬來(lái)西亞船只經(jīng)常非法侵入其海域

原標(biāo)題：新加坡指責(zé)馬來(lái)西亞船只經(jīng)常非法侵入其海域

新加坡外交部長(zhǎng)維文14日說(shuō)，新加坡與馬來(lái)西亞近來(lái)爭(zhēng)端不斷，兩國(guó)關(guān)系可能面臨“螺旋式下降”，他希望雙方能夠友善地化解爭(zhēng)執(zhí)。

【不良信號(hào)】

按照維文的說(shuō)法，馬來(lái)西亞船只“幾乎每天”都在非法侵入新加坡海域。新加坡方面說(shuō)，一艘馬來(lái)西亞船只本月9日駛?cè)胄录悠潞Ｓ?，一名馬來(lái)西亞地方高官當(dāng)時(shí)在船上。

新加坡是島國(guó)，北隔柔佛海峽與馬來(lái)西亞相鄰，一半以上用水依賴馬來(lái)西亞柔佛州供應(yīng)。

就最新海上糾紛，新加坡政府13日向馬來(lái)西亞表達(dá)抗議，宣布取消一場(chǎng)有關(guān)兩國(guó)貿(mào)易合作的會(huì)議。

上周，維文會(huì)晤馬來(lái)西亞外交部長(zhǎng)賽夫丁·阿卜杜拉，商定化解兩國(guó)糾紛的多項(xiàng)措施。如今，不少人擔(dān)憂兩國(guó)關(guān)系再增變數(shù)。

維文14日向議會(huì)通報(bào)，最新糾紛“對(duì)我們兩國(guó)改善關(guān)系傳遞不良的信號(hào)”，新加坡與馬來(lái)西亞可能會(huì)各自采取一系列新措施以及反制措施，導(dǎo)致兩國(guó)關(guān)系“出現(xiàn)危險(xiǎn)的螺旋式下降”。

新加坡曾是英國(guó)殖民地，一度被日本占領(lǐng)，1959年實(shí)現(xiàn)自治，1963年與馬來(lái)亞、沙巴、沙撈越共同組成馬來(lái)西亞聯(lián)邦；1965年8月9日脫離馬來(lái)西亞，成立新加坡共和國(guó)；同年10月加入英聯(lián)邦。

【尋求對(duì)話】

新加坡與馬來(lái)西亞貿(mào)易關(guān)系緊密，但多年來(lái)因供水、填海、白礁島主權(quán)、空域使用等問(wèn)題有摩擦。

維文14日說(shuō)：“新加坡仍然致力于尋求對(duì)話，友善化解（兩國(guó)糾紛）。”按照他的說(shuō)法，如果兩國(guó)談判無(wú)法達(dá)成解決方案，新加坡準(zhǔn)備求助于國(guó)際社會(huì)的化解糾紛機(jī)制。

2018年12月，新加坡對(duì)馬來(lái)西亞尋求擴(kuò)建柔佛州一處港口表示強(qiáng)烈反對(duì)。新加坡方面指認(rèn)擴(kuò)建港口侵犯新加坡海域；馬來(lái)西亞反駁，稱新加坡方面的說(shuō)法不準(zhǔn)確。

最近數(shù)月，兩國(guó)圍繞一處空域管理權(quán)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。進(jìn)出新加坡某些機(jī)場(chǎng)的航班需要使用柔佛州部分空域，而兩國(guó)約定這一空域自1974年起由新加坡負(fù)責(zé)管理。馬來(lái)西亞2018年11月底通知新加坡，有意分階段收回對(duì)這一空域的管理權(quán)。

2018年6月，馬來(lái)西亞總理馬哈蒂爾·穆罕默德說(shuō)，馬來(lái)西亞向新加坡供應(yīng)河水的價(jià)格低得“離譜”，暗示有意漲價(jià)。新加坡隨即回應(yīng)，敦促馬來(lái)西亞遵守1962年達(dá)成的供水協(xié)議。根據(jù)那份協(xié)議，新加坡每天可從馬來(lái)西亞柔佛河取水不超過(guò)2.5億加侖（約94.6萬(wàn)立方米）。

另外，馬哈蒂爾2018年5月宣布取消已進(jìn)入招標(biāo)階段的馬新高速鐵路項(xiàng)目，理由是這一項(xiàng)目耗資巨大、不能帶來(lái)財(cái)政收益。馬來(lái)西亞方面將與新加坡磋商違約賠償事宜。（楊舒怡）（新華社專特稿）