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當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月20日，墨西哥海軍部長莫拉萊斯確認(rèn)，17日墨海軍訓(xùn)練艦撞擊布魯克林大橋時(shí)，由美國紐約港引航員負(fù)責(zé)指揮艦船操作。撞橋事故導(dǎo)致2人死亡、超過20人受傷。

墨西哥軍方：軍艦在撞橋時(shí)由紐約引航員指揮操作

莫拉萊斯表示，根據(jù)國際規(guī)范，布魯克林大橋水域船舶操作必須由紐約政府專業(yè)引航員指揮。尤其是紐約港，船舶必須由紐約政府專業(yè)港口引航員操控。從離港到碰撞的全程操作均由引航員決定執(zhí)行方式和輔助手段。莫拉萊斯強(qiáng)調(diào)，目前無法推測引航員是否正確使用設(shè)備，但確認(rèn)其操作時(shí)間極為有限。

該海軍訓(xùn)練艦原定將駛往冰島，當(dāng)時(shí)正在執(zhí)行海軍外交培訓(xùn)任務(wù)，載有180余人。莫拉萊斯指出，美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)、海岸警衛(wèi)隊(duì)及保險(xiǎn)理算師將聯(lián)合調(diào)查事故責(zé)任，預(yù)計(jì)30天內(nèi)形成初步報(bào)告。（總臺(tái)記者馬天靜盛嘉迪）

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