深圳地鐵施工區(qū)坍塌最新進(jìn)展：現(xiàn)場已挖出2具尸體

救援現(xiàn)場 深圳消防供圖

中新網(wǎng)深圳5月11日電（記者 鄭小紅）截至11日晚20:02分，位于深圳市福田區(qū)絨花路的軌道交通3號(hào)線三期（南延）工程3131標(biāo)基坑內(nèi)土方坍塌現(xiàn)場已挖出2具尸體，第三個(gè)人已發(fā)現(xiàn)，正在挖掘中。

據(jù)深圳官方發(fā)布的消息，事發(fā)在當(dāng)天上午10:30左右，位于深圳市福田區(qū)絨花路的軌道交通3號(hào)線三期（南延）工程3131標(biāo)基坑內(nèi)土方坍塌，造成3名工人被困。事故發(fā)生后，深圳立即啟動(dòng)了《深圳市建筑工程搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》，成立了由深圳市住房和建設(shè)局牽頭，深圳市安監(jiān)局、市政府新聞辦、深圳市應(yīng)急辦、福田區(qū)政府、公安消防局和地鐵集團(tuán)參與的搶險(xiǎn)應(yīng)急指揮部。指揮部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、應(yīng)急專家組、搶險(xiǎn)救災(zāi)組、新聞宣傳組、后勤保障組、善后處理組等6個(gè)小組，迅速開展相關(guān)工作。

深圳市住房和建設(shè)局抽調(diào)5名巖土專家確定搶險(xiǎn)方案，調(diào)集長臂挖掘機(jī)、中型挖掘機(jī)、小型挖掘機(jī)，以及液壓抓斗機(jī)、汽車吊、門式起重機(jī)等機(jī)械設(shè)備參與救援。

根據(jù)專家初步判斷斷，事故原因是由于近期降雨偏多，基坑上部填土泡水軟化，下部淤泥穩(wěn)定性差導(dǎo)致基坑開挖面失穩(wěn)滑動(dòng)，具體原因正在深入調(diào)查中。

據(jù)悉，該工程施工單位為深圳市市政工程總公司，監(jiān)理單位為甘肅鐵科建設(shè)工程咨詢有限公司，建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司。（完）