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三月份,一位名為“豆豆在哭”的白血病患者在網(wǎng)絡上發(fā)表的《他們都得了白血病,他們都買了奧迪車》的文章引起社會各界的強烈關(guān)注。她的背后,共有85名自稱因奧迪車內(nèi)異味致癌的同病相憐者。有超過3000人的奧迪車“異味”投訴群體稱一汽-大眾奧迪車主反映由于車內(nèi)長期存在異味,導致車主出現(xiàn)身體不適、患病等現(xiàn)象。國家市場監(jiān)督管理總局主管的網(wǎng)絡新聞單位“中國質(zhì)量新聞網(wǎng)”決定啟動新聞調(diào)查,并對奧迪公司發(fā)函詢問。

異味致癌門后續(xù) 奧迪正式回應:車內(nèi)氣味符合國家標準

昨日,針對中國質(zhì)量新聞網(wǎng)發(fā)函提及的問題,一汽大眾奧迪公司正式發(fā)布回復函,回應相關(guān)質(zhì)疑。

異味致癌門后續(xù) 奧迪正式回應:車內(nèi)氣味符合國家標準

一汽-大眾奧迪表示,經(jīng)第三方權(quán)威機構(gòu)多輪送檢結(jié)果顯示。一汽-大眾生產(chǎn)的奧迪車型車內(nèi)甲醛、苯等揮發(fā)性物質(zhì)濃度均在國家標準范圍之內(nèi)。“依靠國內(nèi)最高水準的整件廂、整車艙,國內(nèi)最先進的液相色譜儀和氣質(zhì)聯(lián)用儀等硬件分析設備、以及與德國奧迪同一標準的‘金鼻子團隊’主觀評價體系,一汽-大眾對所有零件材料、零件整體和車輛整體的氣味和散發(fā)性能,進行包括甲醛實驗、冷凝實驗、總碳實驗,以及國家標準規(guī)定的八項有毒有害物質(zhì)等在內(nèi)的多項實驗,從而保證車內(nèi)的空氣質(zhì)量滿足國家標準及德國大眾的空氣質(zhì)量管控要求。”

此前,自如租房也爆出甲醛超標事件,一名阿里員工疑因租了自如甲醛房得白血病而身故。案件引發(fā)了很大的法庭判決的討論,白血病患者往往要面臨無法證實所患白血病病情與甲醛超標關(guān)系的難題。在目前的法律框架下,即使一汽-大眾旗下大眾、奧迪汽車存在異味問題,但如果沒有相關(guān)證據(jù)直接證實與車主患病有關(guān),患病車主對奧迪的索賠也很難得到法院的支持。

責任編輯:陳錦娜

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