蘋(píng)果自動(dòng)駕駛避障專(zhuān)利曝光 每秒掃描60次路況

蘋(píng)果要搞自動(dòng)駕駛已經(jīng)不是什么秘密了，這家消費(fèi)電子巨頭近兩年都沒(méi)少在自動(dòng)駕駛方面花費(fèi)心思。今天，根據(jù)外媒AppleInsider報(bào)道，蘋(píng)果又在美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局申請(qǐng)了一項(xiàng)自動(dòng)駕駛相關(guān)的專(zhuān)利，這項(xiàng)技術(shù)也是蘋(píng)果在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的機(jī)器學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺(jué)應(yīng)用的嘗試。

據(jù)了解，這項(xiàng)專(zhuān)利名為“避免任意多邊形障礙物”，是一項(xiàng)關(guān)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)防撞系統(tǒng)的專(zhuān)利，根據(jù)專(zhuān)利文件顯示，蘋(píng)果的這項(xiàng)新技術(shù)能夠讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)以每秒60次的速度來(lái)掃描觀察周?chē)穆窙r，并能夠快速檢測(cè)到周?chē)鄠€(gè)不同形狀的、移動(dòng)或靜止的障礙物，識(shí)別計(jì)算其距離以及對(duì)其進(jìn)行躲避。

而該專(zhuān)利的特點(diǎn)在于，一般現(xiàn)在各個(gè)研究機(jī)構(gòu)所研究的自動(dòng)駕駛相關(guān)避障系統(tǒng)都需要多種復(fù)雜的傳感器和算法，而蘋(píng)果這次的防撞專(zhuān)利也許能夠?qū)@些東西進(jìn)行簡(jiǎn)化。

近期蘋(píng)果對(duì)自動(dòng)駕駛的研究投入了不少的經(jīng)歷，在本月初的神經(jīng)信息處理系統(tǒng)大會(huì)（Neural Information Processing Systems ，NIPS）的閉門(mén)會(huì)議上，蘋(píng)果就展示了他們的“激光雷達(dá)測(cè)距（LiDAR）”和“物體識(shí)別與預(yù)測(cè)”技術(shù)，雖然沒(méi)有明確提及這些技術(shù)是蘋(píng)果在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)/汽車(chē)方面的研究，但是激光雷達(dá)、激光測(cè)距在目前自動(dòng)駕駛汽車(chē)中的的確應(yīng)用非常廣泛，而且蘋(píng)果此前一直被傳正在制造自動(dòng)駕駛汽車(chē)，甚至還在本月初向美國(guó)國(guó)家交通安全委員會(huì)寫(xiě)公開(kāi)信要求平等路測(cè)權(quán)，此次專(zhuān)利又被公開(kāi)，恐怕蘋(píng)果離真正的進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)不會(huì)太遠(yuǎn)了。