8月28日零時29分,福州濱??炀€3標盾構(gòu)大電協(xié)調(diào)推進群傳來成功送電的好消息,作為建設(shè)單位的福州地鐵集團和中國交建集團項目人員聞訊后無不歡呼雀躍。由福建榕能電業(yè)集團有限公司整體承接設(shè)計施工的濱海快線3標二、三工區(qū)盾構(gòu)用電工程成功送電,標志著濱??炀€盾構(gòu)始發(fā)在即,打通了福州地鐵施工的關(guān)鍵節(jié)點,是福州軌道交通建設(shè)的里程碑事件。
該項目用電容量44690千伏安,需生產(chǎn)安裝調(diào)試7臺箱式變、30面高壓柜和新修電纜管溝4000余米,敷設(shè)約29000米外線電纜。外線電源點自220千伏沙嶺變10千伏開關(guān)柜接入,跨越國道、縣道、村道等不同等級行政管轄道路,涉及的道路審批部門多、協(xié)調(diào)難度大都是無法回避的客觀問題。此外項目電源點隸屬地網(wǎng)運維、營銷流程屬縣網(wǎng)負責和過境農(nóng)網(wǎng)線路區(qū)域,送電流程推動也考驗著福建榕能電業(yè)集團有限公司參建人員。“盾構(gòu)用電越早接通,每天將為我們爭取250萬至300萬的產(chǎn)值,希望榕能集團加快推進。”建設(shè)單位項目負責人提出希望。面對建設(shè)單位迫切地送電期望,福建榕能電業(yè)集團有限公司決心全力以赴。
“謀定而后動,干就有答案!”分析項目的特點,福建榕能電業(yè)集團有限公司商務(wù)中心牽頭物資采購部門和現(xiàn)場管理團隊制定60天送電“三步走”攻堅計劃和“五位一體”推進模式。時間上第一階段外線作業(yè)面建設(shè)協(xié)調(diào)和設(shè)備采購工作同步開展,第二階段電纜敷設(shè)和設(shè)備生產(chǎn)同時進行,第三階段竣工驗收與停電裝表流程同步實施,并細化到每個環(huán)節(jié)和責任人??臻g上確定了擴大作業(yè)面多點施工、增加施工人員投入和機械化程度、密切跟蹤設(shè)備到位和進度調(diào)度、市縣農(nóng)三級電網(wǎng)環(huán)節(jié)溝通以及生產(chǎn)實施與成本管控同步開展等“五位一體”推進模式。 實施期間,福建榕能電業(yè)集團有限公司的施工人員克服了“盧碧”臺風帶來的強降雨和夏季炎熱高溫影響、裝配工人主動放棄七夕假期和周末時間星夜兼程保障設(shè)備到位節(jié)點、商務(wù)中心項目管理團隊全體合力,發(fā)揮各自專長,進行問題兜底處理和進度調(diào)度。
濱海快線作為福州市政府“向東向海”戰(zhàn)略發(fā)展的重大舉措,建設(shè)進度倍受社會各界的廣泛關(guān)注。福建榕能電業(yè)集團有限公司在國網(wǎng)福州供電公司指導下,將繼續(xù)踐行以客戶為中心,大力推進新時代電力“雙滿意”工程,靠前服務(wù)到每個標段、工區(qū)、站點及區(qū)間的電力建設(shè)中,為濱海快線早日通車貢獻力量。
(福建榕能電業(yè)集團有限公司)
責任編輯:趙睿
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