每日在崗10余小時(shí)設(shè)置8個鬧鐘 抗“ 疫 ”中的地鐵人

突如其來的疫情牽動著每個人的心。在這場防疫攻堅(jiān)戰(zhàn)中，有一群人堅(jiān)守在地鐵運(yùn)營一線，每天按時(shí)上崗，以更高的標(biāo)準(zhǔn)，提供安全良好的乘車環(huán)境；他們連續(xù)作戰(zhàn)，在這個特殊的假期里，用自己的默默付出保障市民的便利出行。他們，是戰(zhàn)“疫”中的地鐵人。

粟建華：沖在一線，看護(hù)地鐵“南大門”

粟建華是地鐵福州火車南站站的站區(qū)長，兼任站黨支部書記。連續(xù)3年沒有回老家過年的他，在疫情來襲時(shí)放棄團(tuán)圓的機(jī)會，留在一線主持站區(qū)內(nèi)防疫情工作。

從除夕至今，每天早上七點(diǎn)半不到，他就出現(xiàn)在車站內(nèi)，檢查車站洗手間、自動售票機(jī)、扶梯等清潔消毒是否到位，保障各項(xiàng)防疫工作落到實(shí)處。當(dāng)?shù)罔F行車間隔增大、路面泊車不便時(shí)，他便步行巡查福州火車南站、臚雷、三角埕、城門4個車站，用腳步丈量出4個車站之間的路面距離步數(shù)為4650步左右。他每天兩次來回巡查，每日步數(shù)超過2萬。

地鐵福州火車南站站每天來自全國各地的乘客數(shù)量多，防疫工作壓力大。為讓員工安心，他第一時(shí)間上陣進(jìn)行測溫檢查工作。“我們雖不是醫(yī)護(hù)人員，但在萬千乘客面前，我們做好各項(xiàng)防疫工作就是他們出行的最大安全感。”他經(jīng)常跟車站的同事說。

“一個黨員就是一面旗幟，共產(chǎn)黨員就應(yīng)該越是艱難越向前，當(dāng)國家需要、當(dāng)人民需要，黨員就應(yīng)該在危難時(shí)刻挺身而出、英勇奮斗！”粟建華說。

劉勝龍：兩退火車票，再忙也要和父母報(bào)平安

劉勝龍是福州中電科軌道交通有限公司客運(yùn)部站務(wù)中心工程師，湖北武漢人。原本計(jì)劃大年三十回老家的他，因?yàn)橐咔榱袅讼聛?。隨著疫情發(fā)展，他響應(yīng)國家號召，說服父母留在武漢老家，退掉了父母來榕的火車票。

一面是緊張的忙碌，一面是對家人的牽掛。他耐著性子和父母解釋當(dāng)前的特殊情況，并提到公司為所有一線員工準(zhǔn)備了口罩、消毒水等防護(hù)用品，并承諾一定照顧好自己，每天報(bào)平安，最終得到父母的理解。

劉勝龍的手機(jī)里有8個定時(shí)鬧鐘：6:30起床，8點(diǎn)報(bào)送車站口罩消耗量，11點(diǎn)報(bào)送每日役情報(bào)告，13點(diǎn)收集全線人員體溫?cái)?shù)據(jù)，14:30匯總?cè)€客流及勸離人員等數(shù)據(jù)，15:30匯總?cè)€的消殺情況，19點(diǎn)和父母互報(bào)平安；22:30填寫“三保人員”等信息……

“我是武漢人，也是一名黨員。真希望疫情早點(diǎn)結(jié)束，家人平安，大家都能回歸正常生活。”能在崗位上為防控疫情盡一份力，劉勝龍覺得很有意義。

高天奇：連續(xù)上班13天，日行2萬多步

老家在哈爾濱的高天奇，是福州地鐵2號線蘇洋站區(qū)副站區(qū)長。她丈夫是2號線行車調(diào)度，這是夫妻倆留在福州加班的第三個春節(jié)。

從1月18日至2月1日，高天奇已經(jīng)連著上了近半個月班。工作時(shí)間常常是從上午8點(diǎn)開始，一直到晚上8點(diǎn)。最忙的一天，她轉(zhuǎn)發(fā)信息100多條，步數(shù)近3萬。

“我是黨員，我先上！”在主動提出加班時(shí)，高天奇這樣說。除夕上午9點(diǎn)多，高天奇接到信息，有一名乘客在衛(wèi)生間不?？人?。她立刻穿戴好防護(hù)裝備，拿上體溫槍趕到衛(wèi)生間門口，第一時(shí)間為該乘客測體溫。發(fā)現(xiàn)沒有異常后，她又馬上安排保潔人員開展消毒。同事們勸她要注意休息時(shí)，她用東北話開玩笑：“我是黨員我驕傲，下夜可以不睡覺。”正是這種樂觀向上，鼓舞著高天奇和她的團(tuán)隊(duì)，堅(jiān)守在疫情防控第一線。

粟建華、劉勝龍、高天奇……他們只是抗“疫”期間福州地鐵人的縮影。1月21日以來，福州地鐵根據(jù)省市疫情防控的部署，啟動公共衛(wèi)生疫情防控預(yù)案，3500多位地鐵人24小時(shí)輪崗，駐守在保障安全運(yùn)營的崗位上，用一絲不茍的態(tài)度和默默無聞的奉獻(xiàn)，守護(hù)乘客每一次安全健康出行。

福州日報(bào)記者 馬春林 通訊員 陳海東 劉偉星