注意！在倉(cāng)山亂停非機(jī)動(dòng)車(chē)將被“貼單”

24日上午，六一南路，倉(cāng)山區(qū)城市管理局執(zhí)法隊(duì)員對(duì)未按規(guī)定停放的電動(dòng)車(chē)予以“貼單”處理。這是倉(cāng)山區(qū)在全市率先創(chuàng)新城市管理方式，加強(qiáng)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理的新舉措，經(jīng)過(guò)半年多的試點(diǎn)，目前已向全區(qū)推廣。這意味著公眾今后在倉(cāng)山區(qū)亂停放非機(jī)動(dòng)車(chē)，首次予以教育勸導(dǎo)，再犯予以處罰。

非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放

成為城市管理頑疾

倉(cāng)山區(qū)是福州主城區(qū)之一，電動(dòng)車(chē)、共享單車(chē)體量大，管理難度大。

“非機(jī)動(dòng)車(chē)亂停放已成為城市管理工作中的一大頑疾。”倉(cāng)山區(qū)城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，部分車(chē)主不自覺(jué)，加上共享單車(chē)管理存在的漏洞，一直以來(lái)，電動(dòng)車(chē)、共享單車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)堵塞消防通道、擠占盲道等現(xiàn)象屢禁不止。

對(duì)此，倉(cāng)山城管部門(mén)依法依規(guī)進(jìn)行處置，但效果并不理想。此前，城管局執(zhí)法人員根據(jù)《福州市電動(dòng)自行車(chē)管理辦法》以及福州市六部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)規(guī)范管理工作的通告》，對(duì)違規(guī)停放且無(wú)法找到車(chē)主的電動(dòng)車(chē)、隨意擺放的共享單車(chē)采取搬離措施，但是發(fā)現(xiàn)存在眾多問(wèn)題。“一是車(chē)主無(wú)法第一時(shí)間知曉電動(dòng)車(chē)被搬離，誤以為失竊而報(bào)警；二是搬離‘兩車(chē)’，耗費(fèi)大量執(zhí)法力量和政府支出。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō)。

試點(diǎn)“貼單”管理

電動(dòng)車(chē)違?，F(xiàn)象減少

直面問(wèn)題，倉(cāng)山區(qū)城市管理局積極探索。“能否借鑒交警貼單管理違停機(jī)動(dòng)車(chē)的方式，從最難的地方入手，找準(zhǔn)突破口？”半年前，該局開(kāi)始在六一南路試點(diǎn)“貼單”管理非機(jī)動(dòng)車(chē)新模式。

所謂“貼單”，就是在違停非機(jī)動(dòng)車(chē)上張貼《非機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)處理通知書(shū)》。記者看到，通知書(shū)標(biāo)明了車(chē)輛牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型、違法停放時(shí)間和地點(diǎn)，以及車(chē)主該到哪里接受處理和城管中隊(duì)的聯(lián)系方式等，各類(lèi)信息一目了然。

“‘貼單’采取柔性執(zhí)法方式，對(duì)第一次違停的車(chē)主，以教育勸導(dǎo)為主，第二次被貼單，我們就會(huì)啟動(dòng)處罰程序。”上述負(fù)責(zé)人介紹，六一南路附近有市二醫(yī)院、倉(cāng)二小、地鐵1號(hào)線上藤站和商超等，人流量巨大，電動(dòng)車(chē)亂停放現(xiàn)象較為突出。從試點(diǎn)成果來(lái)看，違停非機(jī)動(dòng)車(chē)被“貼單”后，多數(shù)車(chē)主均能第一時(shí)間到屬地城管中隊(duì)接受處理。如今，六一南路電動(dòng)車(chē)停放秩序得到明顯改善。

電動(dòng)車(chē)主多次違停

或納入征信系統(tǒng)分類(lèi)監(jiān)管

目前，倉(cāng)山區(qū)已在全區(qū)推廣“貼單”模式，要求13個(gè)鎮(zhèn)街及金山工業(yè)園區(qū)管委會(huì)城管中隊(duì)，重點(diǎn)加大對(duì)醫(yī)院、商場(chǎng)、學(xué)校及嚴(yán)管道路附近非機(jī)動(dòng)車(chē)的管理力度，對(duì)違停電動(dòng)車(chē)原則上第一時(shí)間不搬離，實(shí)行“貼單”管理，確保非機(jī)動(dòng)車(chē)有序停放，為市民營(yíng)造良好出行環(huán)境，創(chuàng)建“醉美倉(cāng)山”。

此外，倉(cāng)山區(qū)城市管理局還根據(jù)應(yīng)劃盡劃原則，對(duì)全區(qū)道路施畫(huà)熱熔線，特別是在醫(yī)院、商場(chǎng)、學(xué)校等電動(dòng)車(chē)停放需求量大的地方，施畫(huà)足夠的停車(chē)范圍，并通過(guò)宣傳片、微信、現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)等方式開(kāi)展宣傳教育，增強(qiáng)群眾規(guī)范停放電動(dòng)車(chē)的意識(shí)，多措并舉已取得一定成效。

下一步，倉(cāng)山區(qū)城市管理局將逐步探索新的管理辦法，比如爭(zhēng)取與交警部門(mén)實(shí)行信息共享，及時(shí)掌握電動(dòng)車(chē)主的聯(lián)系方式，以便通知車(chē)主規(guī)范停車(chē)。同時(shí)，積極對(duì)接有關(guān)部門(mén)，推動(dòng)將多次違法停放電動(dòng)車(chē)的車(chē)主納入征信系統(tǒng)、實(shí)施分類(lèi)監(jiān)管。

福州日?qǐng)?bào)記者 王玉萍