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福州新聞網(wǎng)9月6日訊(福州日報記者 孫漫)福州大學(xué)城學(xué)生陸續(xù)返校報到,福建師范大學(xué)協(xié)和學(xué)院師生注意到一個驚喜正在發(fā)生。記者6日從市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉,作為福州大學(xué)城整治提升重點工程之一,福建師范大學(xué)協(xié)和學(xué)院東側(cè)學(xué)府南路機動車下穿地道工程進展順利,目前,支護樁施工已基本完成,本月下旬將展開大面積開挖施工。

記者了解到,該學(xué)院的生活區(qū)和教學(xué)區(qū)“分居”學(xué)府南路東西兩側(cè),每逢上下課時,師生們都得在學(xué)府南路上“穿越”,重型車輛往來穿梭,人流、車流相互干擾,交通狀況較為復(fù)雜。為解決近萬名師生的出行難題,經(jīng)優(yōu)化布置,項目新建一座車行通道,下穿學(xué)府南路,讓車輛、行人各行其道。今后,車輛都將被“挪”至道路下方通行,師生們則從“蓋”在通道上方的箱型通道出行,經(jīng)由這段170米長的新路,便可在生活區(qū)和教學(xué)區(qū)間放心“穿越”。

“開挖作業(yè)準備工作正在緊鑼密鼓地進行中。”福州市政建設(shè)開發(fā)公司該項目負責(zé)人楊成林介紹,自今年6月開始全封閉施工后,項目沖刺行動就不斷提速。按計劃,明年上半年,師生們出行將有新路為伴。

據(jù)了解,該項目位于學(xué)府南路,起點接廣賢路,終點至馬保路,道路改造全長885米,寬36米,其中的“核心部件”下穿通道長522米,寬16.9米,設(shè)雙向4車道,為城市次干道,設(shè)計車速為30公里/小時。

隨著大面積開挖施工進入倒計時,如何確保施工期間師生的放心出行,也是該項目考慮的重點。

楊成林告訴記者,通道采用明挖法施工,如整體開挖、全線封閉,學(xué)校教學(xué)區(qū)和生活區(qū)的距離會被“拉長”至近8公里,勢必給師生出行帶來較大影響。

“為此,我們重新調(diào)整了施工方案,充分利用暑假2個月的施工黃金期,將下穿通道周邊的支護樁全部完成,再進行路面硬化,搶出了一條給師生們的‘專屬通道’。”楊成林說,考慮到原道路兩側(cè)栽種的大腹木棉等行道樹長勢喜人,他們對其采取了遷移保護措施,將其“喬遷”至周邊苗圃繼續(xù)生長。

記者看到,這條寬約8米的“專屬通道”上,道路平整,周邊圍擋整齊劃一,路面的標(biāo)志標(biāo)線也統(tǒng)一施劃,照明設(shè)施也一應(yīng)俱全,守護晚間的出行安全。有了這條通道,師生們就免去了繞行煩憂。

項目建成后不僅將解決學(xué)校師生過街與學(xué)府南路交通流的交織問題,也將實現(xiàn)學(xué)府南路過境車輛的快速通行,改善大學(xué)城的交通狀況。

責(zé)任編輯:趙睿

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