近日,記者從福州海關(guān)關(guān)區(qū)工作會(huì)議上獲悉,至2021年12月,福州關(guān)區(qū)進(jìn)出口整體通關(guān)時(shí)間分別為15.66小時(shí)、0.76小時(shí),分別較2017年壓縮85.99%、93.38%,連續(xù)4年實(shí)現(xiàn)新突破。
2021年,福州海關(guān)積極支持福建省開(kāi)放區(qū)域不斷擴(kuò)大,推動(dòng)福州江陰港綜保區(qū)、福州綜保區(qū)獲批運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)保稅研發(fā)零的突破。助力莆田羅嶼港40萬(wàn)噸輪首航成功,成為福建省首個(gè)、我國(guó)第六個(gè)滿足世界最大40萬(wàn)噸礦石船靠泊接卸的港口。支持武夷山中歐班列常態(tài)化運(yùn)行,開(kāi)行34趟次,貨值7.17億元。推動(dòng)三明陸地港實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)直通,內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸、水水轉(zhuǎn)運(yùn)、進(jìn)口貨物船邊直提和出口貨物船邊直裝業(yè)務(wù)快速發(fā)展。全球質(zhì)量溯源體系在跨境電商業(yè)務(wù)領(lǐng)域全面應(yīng)用,11.98億元商品實(shí)現(xiàn)溯源。實(shí)施企業(yè)集團(tuán)保稅監(jiān)管模式,降低成本1500余萬(wàn)元。(記者 林智嵐)
責(zé)任編輯:趙睿
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