6月14日上午,元翔(福州)國際航空港有限公司和成都航空有限公司在福州海瀛灣酒店簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,旨在加快海上絲綢之路門戶樞紐建設,助推福州國際航空城高質量發(fā)展。
據了解,在福州與新區(qū)領導帶隊赴蓉招商洽談的基礎上,福州(長樂)國際航空城指揮部辦公室(管委會)全力跟進,促成元翔(福州)國際航空港有限公司和成都航空有限公司的戰(zhàn)略合作框架。此次簽約儀式標志著雙方合作正式啟動。雙方將本著資源整合、共促發(fā)展的原則,共同打造與海絲國際樞紐機場定位相適應的福州(長樂)國際航空城,完善國際、區(qū)域樞紐機場功能,做大客貨吞吐量,發(fā)展臨空經濟,帶動區(qū)域經濟發(fā)展。
根據協(xié)議,成都航空有限公司將在福州機場設立運營基地和分公司,開展運營工作。
成都航空資產規(guī)模近190億元,機隊數量62架,被四川省國資委列入中央在川企業(yè)名單,“十四五”期間計劃發(fā)展“一核四極”(一核心為成都,福州為四極之一),打造“國產民機”發(fā)展新標桿。成都航空在福州機場過夜飛機數量4架,列第3位;日均進出港航16班,市場占比為4.4%。
福州長樂國際機場正以打造“一流樞紐機場”為抓手,穩(wěn)步邁向“海絲門戶樞紐機場”,2019年,福州機場旅客吞吐量1476萬人次,列全國第28位;境外旅客吞吐量212萬人次,列全國第17位;貨郵吞吐量13萬噸,列全國第25位。隨著二期擴建工程實施,福州長樂國際機場將迎來跨越式發(fā)展,進入“雙航站樓,雙跑道”的新時代,將滿足2030年旅客吞吐量3600萬人次、貨郵吞吐量45萬噸和飛機起降27.7萬架次的需求。
“戰(zhàn)略協(xié)議簽訂后,我們將進一步加快福州國際航空城建設,加快成都航空在榕設立基地的進度,積極開發(fā)支線航空市場,實現快速健康高質量發(fā)展,并在福州空港和成都航空強強聯合的基礎上,力爭謀劃推動更高層次的合作。”福州(長樂)國際航空城指揮部辦公室(管委會)相關負責人表示。(記者 余少林)
責任編輯:莊婷婷
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