最近,經(jīng)過五四路的市民會(huì)發(fā)現(xiàn),原本黑色瀝青非機(jī)動(dòng)車道已變?yōu)榱裂鄣募t色陶粒鋪裝。據(jù)悉,這只是五四路正在實(shí)施的人非車道提升改造的一部分內(nèi)容。
4日,記者從市城管委市政工程中心了解到,為進(jìn)一步規(guī)范人非車道安全通行,美化道路周邊景觀,結(jié)合金雞山至金牛山慢行步道建設(shè)項(xiàng)目,近期該中心會(huì)同市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院,對(duì)五四路(華林路—湖東路)西側(cè),試點(diǎn)非機(jī)動(dòng)車道和人行道提升改造。該項(xiàng)目于6月28日進(jìn)場(chǎng)施工,預(yù)計(jì)8月底完成。
此次試點(diǎn)工作主要是對(duì)沿線非機(jī)動(dòng)車道鋪裝、人非路權(quán)分配、無障礙設(shè)施、共享單車及非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)等進(jìn)行提升改造。
其中,沿線非機(jī)動(dòng)車道鋪裝已完成提升改造。“我們對(duì)沿線非機(jī)動(dòng)車道采用紅色陶粒鋪裝,凸顯非機(jī)動(dòng)車道位置,增強(qiáng)辨識(shí)度,從而提醒非機(jī)動(dòng)車按路權(quán)行駛。同時(shí),彩色鋪裝也為城市道路增添色彩,美化道路景觀。”市政工程中心有關(guān)人士介紹,該項(xiàng)目將和人行道無障礙口位置設(shè)置的非機(jī)動(dòng)車限行欄桿相結(jié)合,確保非機(jī)動(dòng)車不占用人行道通行,保障行人通行安全。
此次還對(duì)五四路湖東路口西北角“人非共板”部分進(jìn)行提升改造,通過提高人行道標(biāo)高,以明確非機(jī)動(dòng)車和行人的各自路權(quán)。市政部門將協(xié)調(diào)對(duì)接交警部門,在沿線合適位置設(shè)置監(jiān)控探頭等科技設(shè)備,通過加強(qiáng)執(zhí)法管理等手段規(guī)范非機(jī)動(dòng)車按路權(quán)行駛。
市政部門還對(duì)沿線無障礙緣石坡道進(jìn)行改造,通過抬高無障礙坡道口路緣石、縮短通道口寬度,調(diào)整擋車柱間距并增設(shè)花箱限制非機(jī)動(dòng)車通行等措施,保障人行道的行人專屬路權(quán),同時(shí)調(diào)整盲道設(shè)置,保障視覺障礙等群體的通行。目前,市政部門已完成嘉鍵大廈入口、樹兜路口、營跡路口三處無障礙設(shè)施試點(diǎn)改造。
此外,市政部門在沿線增設(shè)共享單車及非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)。目前,已完成樹兜公交站處人行道改造,增設(shè)了共享單車專用港灣停車區(qū)。屬地政府負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)周邊辦公樓按新規(guī)范增設(shè)非機(jī)動(dòng)車停放區(qū),不足部分增設(shè)在周邊背街小巷,以解決五四路沿線非機(jī)動(dòng)車停放難題。(記者 趙錚艷 通訊員 吳志斌)
責(zé)任編輯:趙睿
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