福州港港口航道圖將升級(jí) 依靠“北斗”系統(tǒng)精度可達(dá)厘米級(jí)

開車需要導(dǎo)航地圖，行船也離不開由一條條航道信息組成的海上地圖。記者23日獲悉，東海海區(qū)年度港口航道圖測(cè)繪工程已全面啟動(dòng)，福州港航道是其中的重要測(cè)繪區(qū)域之一，將迎來“體檢”并升級(jí)。

據(jù)介紹，2023年度東海海區(qū)港口航道圖測(cè)繪工程中，福建測(cè)繪工程包含11幅港口航道圖，分別為《閩江口附近》《定海灣至漳港灣》《金牌門至小爐沙》《小爐沙至大嶼》《大嶼至馬尾》《馬尾至魁岐》《魁岐至解放大橋》《松下港區(qū)及附近》《金井航道》《海壇海峽北部》《海壇海峽南部》。測(cè)繪工程涉及的福州港航道，包括閩江口港區(qū)、平潭港區(qū)、松下港區(qū)的航道。

據(jù)介紹，受港航建設(shè)、洋流、密集航行等因素影響，水下地形容易發(fā)生變化。航道測(cè)量能有效反映水下地形狀況，保障航行安全。本次測(cè)量采用單波束、多波束、側(cè)掃聲吶等海洋測(cè)量裝備，測(cè)量船舶像“掃描儀”一樣，在通航水域“做CT”，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。

此次測(cè)繪將充分利用“北斗”系統(tǒng)高精度定位，將測(cè)量成果精度提升至厘米級(jí)。針對(duì)島礁、淺水區(qū)及碼頭底部等常規(guī)測(cè)量船舶難以靠近的區(qū)域，運(yùn)用了新型的水上無人測(cè)量艇，最大限度減少測(cè)量盲區(qū)。

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福州港有幾個(gè)港區(qū)？

《福州港總體規(guī)劃（2035年）》已于2021年獲得交通運(yùn)輸部和省政府聯(lián)合批復(fù)。

根據(jù)規(guī)劃，福州港全港涵蓋福州市、寧德市、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)轄區(qū)港口，是海峽西岸開展對(duì)臺(tái)交流合作的重要窗口，目前正加快邁向國(guó)際深水大港。

福州港由南至北規(guī)劃平潭港區(qū)、江陰港區(qū)、松下港區(qū)、閩江口內(nèi)港區(qū)、羅源灣港區(qū)、三都澳港區(qū)、白馬港區(qū)、沙埕港區(qū)8個(gè)港區(qū)及三沙1個(gè)港點(diǎn)，其中江陰港區(qū)、羅源灣港區(qū)、三都澳港區(qū)是全國(guó)重點(diǎn)港區(qū)。（記者 李錦清）