記者從左海集團所屬市交建集團獲悉,9日,福州長樂機場綜合交通樞紐配套工程(南進場路)主線順利通車。
南進場路項目為國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點項目、省市重點項目,起點順接福州機場高速公路,向東北沿機場高速、迎賓大道布線,終于機場南垂滑道,全長約1.934公里,按照城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)置主路雙向6車道,時速80公里,輔道雙向4車道,時速40公里。
據(jù)項目負責(zé)人介紹,南進場路項目于2022年6月正式動建,先后克服了地下管網(wǎng)遷改復(fù)雜、道路保暢和夜間施工難度大等多重不利條件,攻克了全路段涉地鐵施工、大交通量下鋼箱梁架設(shè)等技術(shù)難題,歷時817天,實現(xiàn)了主線通車。
長樂機場綜合交通樞紐配套工程包括南進場路、北進場路、地下市政配套工程等3個項目。地下市政配套工程與機場GTC交通中心合建,包括國鐵F2/F3線車站、預(yù)留地鐵車站(長樂機場站)、地下?lián)Q乘廳等,預(yù)計預(yù)留地鐵車站于9月底、國鐵F2/F3線車站于12月底完成主體結(jié)構(gòu)施工。(記者 朱榕)
責(zé)任編輯:趙睿
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