海峽網(wǎng)9月29日訊(記者 李牧晨 通訊員 江曲)2024年國慶假期鐵路運(yùn)輸自9月29日至10月8日,共計(jì)10天。國慶節(jié)假日期間,福州火車站旅游流、探親流、學(xué)生流等多種客流疊加,管內(nèi)主要流向省內(nèi)廈門、龍巖、平潭、三明、南平、福鼎等地,直通客流主要流向上海、杭州、長沙、廣州等地。預(yù)計(jì)國慶期間,福州火車站上車人數(shù)132萬人,日均13.2萬人;其中福州站預(yù)計(jì)上車72萬人,日均7.2萬人;福州南站預(yù)計(jì)上車60萬人,日均6.0萬人??土鞲叻迦諡?0月1日,預(yù)計(jì)發(fā)送旅客20萬人次左右。
福州火車站 供圖
增加運(yùn)能,確保運(yùn)輸順暢
國慶假日期間,福州火車站充分運(yùn)用客票營銷輔助決策及12306候補(bǔ)購票等系統(tǒng),掌握客票預(yù)售情況和實(shí)際客流需求,及時(shí)提報(bào)運(yùn)能調(diào)整意見和建議,精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”,通過加開、重聯(lián)等方式,最大限度提供運(yùn)力保障。
福州火車站 供圖
假日客流高峰期間,福州火車站動(dòng)態(tài)加開人工售退票改簽窗口,服務(wù)功能最大化,人工售、改、退窗口,將由12個(gè)增至16個(gè)。投入96臺(tái)自助售票、取票機(jī)(其中福州站65臺(tái)、福州南站31臺(tái))為旅客服務(wù)。還對(duì)自動(dòng)售取票機(jī)、自助扶梯、無障礙電梯、人臉識(shí)別系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備全面動(dòng)態(tài)巡視檢查維護(hù),保證設(shè)備設(shè)施完好率。
福州火車站 供圖
該站根據(jù)假日客流情況動(dòng)態(tài)增設(shè)6個(gè)人工驗(yàn)證口數(shù)量,調(diào)整安檢查危儀開啟數(shù)量,增加驗(yàn)證閘機(jī)和安檢人員,實(shí)行全覆蓋查驗(yàn)和安全檢查,高峰時(shí)段安檢采用“一門雙手檢、一門三手檢”模式,防止進(jìn)站口旅客積壓。
優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保旅途溫馨
節(jié)日期間,福州火車站進(jìn)站口、檢票口為進(jìn)站時(shí)間不足15分鐘的旅客以及行動(dòng)不便的老人、病人、孕婦、殘疾旅客和電話預(yù)約的重點(diǎn)旅客等提供優(yōu)先驗(yàn)證、安檢、檢票、上車;設(shè)立12306預(yù)約旅客會(huì)合點(diǎn),精準(zhǔn)做好12306預(yù)約重點(diǎn)旅客服務(wù)。發(fā)揮殘疾人售票窗口、無障礙設(shè)施的作用,做好殘疾旅客優(yōu)先購票、提供輔助器具服務(wù)工作。
福州火車站 供圖
福州火車站“海峽情·王威服務(wù)臺(tái)”進(jìn)行流動(dòng)和固定崗相結(jié)合的服務(wù),為旅客解答問詢,幫扶重點(diǎn)旅客進(jìn)站乘車。并攜手站外政務(wù)公共服務(wù)平臺(tái)“八閩第一站”,做好老年人及脫網(wǎng)人群線下業(yè)務(wù)辦理和服務(wù)工作,為臨時(shí)需要輪椅出行的旅客提供共享輪椅點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的自助服務(wù),共享輪椅實(shí)行手機(jī)微信掃碼自助服務(wù),旅客只需要用微信掃描二維碼,繳納押金后即可隨時(shí)借用輪椅遠(yuǎn)行,實(shí)現(xiàn)站內(nèi)站外“最后一公里”的無縫對(duì)接,極大地方便了一些殘障人士的出行。
閉環(huán)管理,確保旅途安全
福州火車站做好閉環(huán)管理,從旅客進(jìn)出站、上下車、站臺(tái)排隊(duì)、中轉(zhuǎn)換乘著手加強(qiáng)引導(dǎo)和組織,到對(duì)檢票通廊、地道、站臺(tái)等關(guān)鍵部位、關(guān)鍵作業(yè)時(shí)段派人防護(hù),增加巡視密度,加大疏導(dǎo)力量。并進(jìn)一步加強(qiáng)站車聯(lián)動(dòng),在中轉(zhuǎn)換乘量大的列車上做好中轉(zhuǎn)換乘的宣傳,充分發(fā)揮旅客中轉(zhuǎn)換乘通道的作用。做好回答旅客問詢,引導(dǎo)乘坐市內(nèi)公交車、地鐵、打的等服務(wù)。
福州火車站 供圖
該站還組織黨團(tuán)員青年志愿者,在檢票通廊、地道、站臺(tái)等客流密集處,增配人員力量,做好巡視疏導(dǎo)工作,對(duì)站臺(tái)上的閑雜人員及時(shí)清理,加強(qiáng)站臺(tái)安全宣傳和引導(dǎo),組織旅客按車廂排隊(duì)上車。對(duì)到達(dá)大客流時(shí),合理安排勞力,增派人員,引導(dǎo)旅客快速出站,避免旅客在出站口堆積。同時(shí),福州火車站綜控室和站臺(tái)、檢票口等客運(yùn)各服務(wù)崗位信息時(shí)時(shí)聯(lián)控,服務(wù)時(shí)時(shí)通連,全力確保旅客出行安全。
福州火車站 供圖
此外,節(jié)日期間,福州火車站與地區(qū)綜管辦、道路運(yùn)輸管理處、交通執(zhí)法所、公交公司、地鐵公司等建立聯(lián)系協(xié)調(diào)機(jī)制,將旅客出行和動(dòng)車開行信息實(shí)時(shí)共享,并告知假日期間車站開行的夜間車時(shí)間、上下車人數(shù)等信息,做好夜班列車的交通接駁。公交公司開行市區(qū)區(qū)間直達(dá)快線,夜間增密公交車開行趟數(shù),福州地鐵公司全力對(duì)接做好末班高鐵接駁,實(shí)現(xiàn)旅客出行的“零距離接駁”。
責(zé)任編輯:趙睿
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