飛8字,繞圓圈,伴隨著馬達的嗡鳴聲,林文利又完成了一次無人機實操訓練,身后的教練也適時上前,指出飛行過程中的問題。林文利的身后,數(shù)名來自物流、測繪等行業(yè)的未來“飛手”正摩拳擦掌,等待著一展身手。
訓練場上的蓬勃生機,折射出福州無人機培訓行業(yè)的加速發(fā)展。近年來,隨著低空經濟政策賦能與產業(yè)需求的雙重驅動,無人機培訓業(yè)務在福州同步興起??颇繎嚒w手培養(yǎng)……百花齊放的成長方向,為低空經濟產業(yè)的發(fā)展集聚無限可能。
在國光公園低空經濟示范場,貨運無人機進行飛行展示(資料圖片)。記者 池遠 攝
行業(yè)規(guī)范化
催生發(fā)展新機遇
近日,記者來到海峽奧體旁的一處足球場,看到3臺中型無人機正在低空緩緩飛行。球場上支著三個棚子,學員們在棚內排隊等待。
福萊航空總經理王輝涉足無人機培訓業(yè)務已有十年。在他看來,無人機培訓業(yè)務可分為兩個階段。“早期階段,無人機培訓更多作為售后服務的一部分,客戶向我們購買無人機,我們提供對應的培訓服務,包教包會;2024年1月,國家頒布相關規(guī)定,要求從事無人機相關商業(yè)活動的人員,都必須持有CAAC執(zhí)照,對應的無人機培訓也就此誕生。”
記者了解到,因目的不同,當下市面上的無人機培訓也分為兩種:一種以掌握某款無人機為目標,培訓周期短,多為四到五天,沒有什么難度;另一種則以通過執(zhí)照考試為目標,培訓時間約為20天,難度相對較高。
“傳統(tǒng)的無人機培訓面向日常使用,執(zhí)照考試則更考驗飛手們的操作能力,讓飛手們可以迅速上手不同機型、面對各種復雜情況。”教練陳曉晨介紹,培訓內容包含理論及實操兩個部分,學員們既要學習飛行氣象、飛行動力、法律法規(guī)等基礎知識,也要學習慢速水平自旋、水平8字航線飛行等內容。
日常訓練中,陳曉晨將實操的考試內容稱為飛8字與繞圓圈??此坪唵蔚牟僮?,卻也蘊含著無人機飛行的“功力”。“科目考驗的是飛手操控飛機的穩(wěn)定程度,以及視覺差的習慣;如果遇到圖像失聯(lián)的情況,飛手如何通過肉眼以第三者的視角操控飛機飛行,這能體現(xiàn)飛手應急能力的差異。”
學員多樣化
激發(fā)行業(yè)新活力
傍晚時分,林文利結束了一天的訓練,帶著滿滿的收獲和同事們笑著走出訓練場地。“感覺和考駕照一樣,并不難,重在多多練習!”
林文利和同事們都來自一家傳媒公司,操作無人機航拍,如今幾乎成為行業(yè)內的必備技能。“以前會無人機還是加分項,現(xiàn)在幾乎是必備項。熟練操控無人機,是行業(yè)所需,也是大勢所趨。”林文利介紹自己前來參加培訓的緣由。
伴隨著低空產業(yè)的蓬勃發(fā)展,像林文利這樣個人報名的學員正越來越常見。“過去,參加培訓大多是單位職工,統(tǒng)一前來學習無人機操作;而現(xiàn)在,個人飛手的比例正在逐步上升??梢哉f,更多人看到了低空經濟的巨大機遇,也想要作為市場的一員參與其中。”
教練何勇表示,從前,他的學生大多來自公安、林業(yè)、媒體等特定部門,現(xiàn)在前來報名學習的學生來自各行各業(yè),城管、電力、消防、央國企仍居大頭,各類傳媒公司、文化公司也不在少數(shù)。這幾個月,還有不少躊躇滿志的大學生,想要當飛手一展宏圖。“我能感受到他們是真心熱愛無人機,想為行業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。”
王輝表示,現(xiàn)如今,一名無人機“飛手”的平均薪資在1萬元上下,隨著低空經濟的不斷發(fā)展,更多應用領域的不斷開拓,這一數(shù)據(jù)還有可能進一步上漲。“近年來,我們也和不少高職院校開展合作,它們大都開設了相應的無人機課程,為行業(yè)培養(yǎng)更多后備人才。我們衷心期待未來會有更多新鮮血液加入,在天空展翅翱翔。”
培訓多樣化
折射未來新選擇
邁入2025年,無人機培訓行業(yè)的入局者也在漸漸增加。相比于單純的飛手培訓,不少企業(yè)進一步拓展了業(yè)務范圍。
2024年9月,全省首個低空經濟小鎮(zhèn)——福州高新區(qū)“榕創(chuàng)匯”無人機小鎮(zhèn)正式啟用。據(jù)悉,這是全省首個集企業(yè)培育、飛手培訓、賽事承接等于一體的低空經濟小鎮(zhèn),有機融合創(chuàng)新賽事、人才培訓、文旅經濟與低空經濟等,在培訓之外探索低空經濟發(fā)展的更多路徑。
從文化領域轉型而來的閩派文化,對無人機培訓業(yè)務有著更加廣闊的愿景。近年來,他們推出針對中小學生的“研學五日營”,以及針對無人機企業(yè)管理層的精英班,探索更多無人機行業(yè)培訓新路徑。
“一方面以研學產業(yè)培育孩子們的興趣,培養(yǎng)低空經濟的后備力量;另一方面為行業(yè)領軍人物解讀政策,完善公司架構。”閩派文化負責人江韜對行業(yè)未來信心滿滿,他希望發(fā)揮文化公司特長,為業(yè)內人士做好政策解讀,促進資源整合。
王輝表示,近年來,培訓機構數(shù)量不斷增加,未來的“飛手”在選擇培訓機構時,也應該擦亮眼睛。“一要看機構有無通過審批的訓練空域;二要看機構內的教練員是否穩(wěn)定,這可以通過企查查等方式,查看培訓機構的參保人數(shù);三要看訓練場地是否在偏遠地方。這些都可以提高‘飛手’的通過率。”(記者 阮冠達)
責任編輯:趙睿
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