營運(yùn)車輛發(fā)生交通事故受損后,除了車輛本身的維修費(fèi)用,停運(yùn)期間的損失又該誰承擔(dān)呢?近日,臺江法院調(diào)解了一起涉及營運(yùn)車輛停運(yùn)損失的案件。
今年2月的一天晚上,出租車司機(jī)潘先生在駕駛過程中,被劉先生駕駛的小轎車追尾。經(jīng)交警部門認(rèn)定,劉先生負(fù)事故全部責(zé)任。該事故導(dǎo)致潘先生的營運(yùn)車輛后保險(xiǎn)杠、后蓋、尾燈及后備箱等多處損壞,維修期間車輛停運(yùn)25天。事故發(fā)生后,潘先生車輛的修理費(fèi)用已由劉先生投保的保險(xiǎn)公司賠償?shù)轿?。然而,就修車期間潘先生所產(chǎn)生的停運(yùn)損失承擔(dān)問題,雙方爭執(zhí)不下,保險(xiǎn)公司也拒絕賠償。潘先生于是向臺江法院提起訴訟,請求判決劉先生賠償車輛維修期間所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)收入損失、車輛租賃費(fèi)用共計(jì)15000元。
臺江法院受理該案后,承辦法官為了減輕當(dāng)事人訴累,找準(zhǔn)雙方矛盾爭議焦點(diǎn)積極開展調(diào)解。經(jīng)對本案適用法律及賠償額度等焦點(diǎn)問題向雙方當(dāng)事人進(jìn)行釋法,同時(shí)引導(dǎo)雙方各自讓步,最終促成雙方達(dá)成一致調(diào)解意見,由劉先生向潘先生一次性賠償經(jīng)濟(jì)損失6000元。協(xié)議簽署后,劉先生當(dāng)即履行了賠償義務(wù)。(記者 葉智勤 通訊員 張沁媛)
責(zé)任編輯:趙睿
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