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福州再打造一座跨烏龍江大橋

系雙福高速項目控制性工程,將聯(lián)通倉山閩侯

記者從福州左海集團(tuán)獲悉,日前福建省水利廳正式批復(fù)京臺高速公路通道支線閩侯至平潭高速公路閩侯南通至福清陽下段(含南通支線)工程(簡稱“雙福高速”)水土保持方案,為這條串聯(lián)福州主城區(qū)與福清的“黃金通道”早日建設(shè)奠定良好基礎(chǔ)。

福州再打造一座跨烏龍江大橋 將聯(lián)通倉山閩侯

文山洲特大橋效果圖。

雙福高速由閩侯南通至福清陽下段與南通支線組成。主線起于福州三環(huán)路天水村,經(jīng)倉山、閩侯,終于福清陽下互通。項目按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),建成后將有效緩解主城區(qū)南向交通壓力,促進(jìn)福清與閩侯南通、青口等區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,推動南通農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)中心、汽車城、東臺產(chǎn)業(yè)園、京東方、洪寬工業(yè)村等產(chǎn)業(yè)集群串聯(lián),助力福州按照“東進(jìn)南下、沿江向海”的城市發(fā)展方向拉開城市框架。

雙福高速作為福州都市圈交通骨干網(wǎng)的重要組成部分,全長35.3公里,途經(jīng)倉山、閩侯和福清三個縣(市、區(qū))。據(jù)了解,雙福高速項目已納入《福建省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,并列入省、市重點(diǎn)工程。和目前通行方式相比,東南走向的雙福高速將福州主城區(qū)至福清的通勤距離縮短近20分鐘,將極大緩解目前福州主城區(qū)南向通道的交通壓力,便利閩侯、福清居民出行。

值得一提的是,作為福州規(guī)劃打造的跨烏龍江大橋,文山洲特大橋是雙福高速項目控制性工程,起于倉山天水村,銜接三環(huán)路并跨烏龍江延伸至閩侯南通文山村,聯(lián)通閩侯南通與倉山義序片區(qū)。(記者 李錦清)

責(zé)任編輯:趙睿

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