廈門共享產(chǎn)品紛紛漲價 消費者對漲價接受度不同

廈門市場上的一些共享產(chǎn)品掀起了“漲價潮”。（資料圖）

海西晨報訊（記者 葉子申 實習生 李琪）曾幾何時，在很多廈門市民的印象中，共享單車、共享充電寶、共享雨傘等還停留在1元/小時的價格。而近日，記者走訪廈門市場發(fā)現(xiàn)，當前多個共享平臺產(chǎn)品已悄然掀起“漲價潮”，令不少消費者感到“無法接受”。

共享充電寶：收費高低看地點人氣

昨日，記者隨機走訪了廈門幾條主要街道發(fā)現(xiàn)，如今，共享充電寶充電柜可謂“遍地開花”，尤其是奶茶店、餐飲店等，幾乎都會在門口或桌臺上放置共享充電寶充電柜，有些店鋪還會在店內(nèi)設置兩個甚至三個品牌的共享充電寶。共享充電寶的品牌則以怪獸充電、街電、來電等最為普遍。

記者隨機掃描了20多處共享充電寶，僅一處來電共享充電寶價格為1元/小時，價格為2元/小時的也屬于少數(shù)。目前，共享充電寶大部分收費均為1.5元/半小時，即3元/小時，1元/小時的時代早已成為過去。

此外，記者在走訪熱門商圈的過程中還發(fā)現(xiàn)，不同地點、相同品牌的共享充電寶收費也不盡相同。其中，怪獸充電的收費差異最大。在記者的測試中，出現(xiàn)了2元/小時、1.5元/半小時，2元/半小時等不同價格。人流量越大的地點收費越貴，同在中山路即使僅相隔百米，收費也可能不同。

在中山路靠近輪渡附近的一家店鋪，怪獸充電共享充電寶的收費竟然高達3元/半小時。由于共享充電寶一般要充1.5個小時至2個小時才能充滿，這個收費標準就意味著在該充電柜單次充滿電需要9元-12元。

此外，還有網(wǎng)友反映，外地有些品牌的充電寶，收費已經(jīng)達到8元/小時，還有一些充電寶是以半小時為計費單位，每24小時10元-30元封頂。

對于這次漲價，多個充電寶品牌似乎并未明確通知，只有當用戶掃描二維碼進入租借頁面后，才能顯示價格。在街電APP里，關于計費規(guī)則有如下說明：不同柜機和會員收費標準不同，具體以您掃碼后手機頁面顯示收費標準為準。對此，街電的客服也表示：“考慮設備成本、場地租金、運營人員工資成本等因素后，不同地段、時段的收費標準也不相同。”也就是說，在人流密集的繁華地段，共享充電寶的租借價格也會更高。

共享充電寶如此幅度的漲價，也影響到了部分用戶的使用意愿。經(jīng)常使用共享充電寶的廈門市民李小姐對記者說，2元/小時至3元/小時基本是她能夠接受的上限，如果再繼續(xù)漲價，她之后會選擇自己帶充電寶出門。

共享單車：收費最高1元/15分鐘

除了共享充電寶外，另一個共享經(jīng)濟的代表———共享單車也經(jīng)歷了一波漲價。

不久前，各品牌共享單車先后調(diào)整了在廈門地區(qū)的收費標準。其中，哈羅單車新的計費標準為1.5元/30分鐘，摩拜單車起步價調(diào)整為1.5元/30分鐘，時長費則為1元/30分鐘。而青桔單車的收費最高，為1元/15分鐘。一些品牌的共享單車還必須掃碼解鎖后才看得到收費標準。

記者注意到，早在今年4月，摩拜單車、哈羅單車等曾先后上調(diào)北京地區(qū)的收費標準。隨后，上海、廣州、深圳等城市被納入價格調(diào)整地區(qū)，摩拜單車在上海地區(qū)的起步價從1元漲到1.5元；在廣州，哈羅單車30分鐘收費1.5元，比之前的1元上漲了50％……

不過，與共享充電寶的漲價不同，消費者對于共享單車漲價的接受度似乎更高。在傍晚下班時段，記者在一處小型的共享單車停放點觀察到，各品牌的共享單車在半小時內(nèi)就被陸陸續(xù)續(xù)地騎走，一位先生因沒有搶到最后一輛共享單車而略顯沮喪。

據(jù)悉，除了市民常見的共享充電寶、共享單車等，目前，市面上的共享產(chǎn)品還包括共享廚房、共享衣櫥、共享雨傘等。不過，后者大多比較小眾。值得注意的是，目前，共享雨傘等價格也有所上漲，部分品牌從之前的1元/小時，升至3元/小時。當然，其租借的攤位相對地也少很多。