東南網(wǎng)7月21日訊(海峽導(dǎo)報記者 孫春燕)以后,廈門企業(yè)從事跨境航空貨運業(yè)務(wù),可以得到更大力度的扶持。日前,為落實廈門市委、市政府關(guān)于進一步提高國際航空貨運能力、優(yōu)化航空貨運扶持政策的要求,貫徹落實建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)示范區(qū)戰(zhàn)略,《廈門市進一步加快跨境航空貨運高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》出爐,自2022年7月1日起施行,有效期至2025年12月31日。
措施中強調(diào),航班補貼采用“里程補貼+貨量補貼”方式,采用“多飛(航程)多得、多拉(貨量)多得”的國內(nèi)主流補貼方案。
根據(jù)主要商貿(mào)物流往來的國家和地區(qū),按照航線的相對近點和相對遠(yuǎn)點,亞洲選取航程集中在2500至6500公里的東南亞和東北亞航線;洲際選取航程集中在7500至11500公里的大洋洲、歐洲和北美洲航線,按照航程、載量和班次測算。
按照國內(nèi)機場通常采取的補貼標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,為提升貨郵吞吐量,兼顧吸引全貨機非定期航班和“客改貨”航班來廈開行航班,采取“一口價”,不再根據(jù)航程細(xì)分補貼金額。
據(jù)了解,措施的政策內(nèi)容主要考慮設(shè)置更大補貼力度、設(shè)置更具體操作性條款等八個方面,其中補貼力度方面,將洲際航線的補貼上限從8400萬元提升到11000萬元、亞洲航線的補貼上限從2100萬元提升到5000萬元,鼓勵企業(yè)加密航班,提升航線的穩(wěn)定度,提供更多運力、更多艙位,進一步提升貨郵吞吐量。
值得注意的是,措施增加了金磚國家等廈門市政府認(rèn)定為重點開航國家的全貨機定期航線補貼條款,在航線補貼基礎(chǔ)上額外給予航線補貼標(biāo)準(zhǔn)5%的補貼。
責(zé)任編輯:唐秀敏
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