廈門(mén)海滄隧道工程喜獲中國(guó)公路行業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)

廈門(mén)日?qǐng)?bào)訊（記者 謝嘉迪 通訊員 張錫梅）近日，第五屆公路建設(shè)高質(zhì)量大會(huì)暨2022—2023年度公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)表彰大會(huì)在湖北武漢召開(kāi)，廈門(mén)路橋集團(tuán)承建的廈門(mén)第二西通道（海滄隧道）工程榮獲“公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”，這也是本輪評(píng)選中廈門(mén)唯一獲此殊榮的項(xiàng)目。

公路交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)又稱(chēng)李春獎(jiǎng)，由交通運(yùn)輸部與中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合設(shè)立，是與中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)、中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)、茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)齊名的中國(guó)公路行業(yè)最高質(zhì)量獎(jiǎng)。

海滄隧道工程于2016年6月主體開(kāi)工建設(shè)，歷時(shí)5年，代建單位廈門(mén)路橋工程公司項(xiàng)目部秉承“高起點(diǎn)規(guī)劃、高效率推進(jìn)、高標(biāo)準(zhǔn)要求、高質(zhì)量建設(shè)”的質(zhì)量管理理念，嚴(yán)格過(guò)程質(zhì)量控制，推行工地標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化建設(shè)，落實(shí)首件工程示范，引入信息化管理系統(tǒng)，加強(qiáng)新技術(shù)、新工藝創(chuàng)新，接連克服地質(zhì)條件復(fù)雜、施工技術(shù)瓶頸等難題，最終成就了項(xiàng)目建設(shè)高效率推進(jìn)、高質(zhì)量落地。這也是海滄隧道工程質(zhì)量得以在全國(guó)眾多參選項(xiàng)目中脫穎而出的重要原因。

海滄隧道的通車(chē)進(jìn)一步完善廈門(mén)城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，極大緩解海滄進(jìn)出本島交通壓力，對(duì)拓展廈門(mén)城市發(fā)展空間、推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要意義。