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南平市水南火車(chē)站站前公交站點(diǎn)路面塌陷已一年多,小新從南平市政工程管理處得到消息,因施工需要,從10月31號(hào)開(kāi)始,將對(duì)橫排路原火車(chē)站公交站點(diǎn)實(shí)行道路封閉措施,全封閉時(shí)間到11月20日。

南平市水南火車(chē)站公交站點(diǎn)路面塌陷修復(fù)工程僅對(duì)火車(chē)站公交站點(diǎn)下方塌陷的涵洞進(jìn)行修復(fù)。受持續(xù)降雨影響,2017年6月16日下午,原塌陷區(qū)域外的排水管涵再次出現(xiàn)斷裂,致使原橫排路路基的回填土方大量流失,造成路基掏空、道路坍塌。

隨后,經(jīng)市政府研究決定對(duì)新的塌陷進(jìn)行重新招標(biāo),2017年9月28日開(kāi)始,對(duì)公交站點(diǎn)路面塌陷區(qū)域進(jìn)行修復(fù)性施工。目前一期注漿管注漿工作已經(jīng)進(jìn)入尾聲,準(zhǔn)備進(jìn)行二期靠家源賓館一側(cè)的注漿工作,塌陷處井下前期的進(jìn)洞準(zhǔn)備也同時(shí)進(jìn)行。

負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),施工采用新奧法開(kāi)挖方式,就是在地面下開(kāi)挖一個(gè)隧洞,再對(duì)隧洞進(jìn)行注漿防護(hù)后,工作人員在隧洞內(nèi)進(jìn)行維修,采用這種施工方式,既方便、安全,又可以減少對(duì)地面的干擾。

火車(chē)站公交站點(diǎn)塌陷項(xiàng)目施工

負(fù)責(zé)人:樂(lè)炳川

對(duì)上面地表筑漿、固基完以后,在地下暗洞施工就不會(huì)影響地面通車(chē)。

此次開(kāi)挖隧洞,要從站前公交站點(diǎn)塌陷處穿過(guò)路面,一直延伸到馬路對(duì)面的賓館后邊,由于現(xiàn)有橫排路路段為水毀臨時(shí)搶修路段,路基結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,對(duì)該路段進(jìn)行地下挖掘有可能造成路基下沉和塌陷,為確保道路安全,因此要對(duì)賓館路段至交警大隊(duì)門(mén)前的這段路實(shí)行全封閉施工。

封閉施工期間,前往冷凍廠方向的車(chē)輛,需經(jīng)316國(guó)道繞行,施工給市民出行帶來(lái)的不便請(qǐng)大家予以諒解,并積極配合。

責(zé)任編輯:楊林宇

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關(guān)鍵詞: 延城火車(chē)站
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