近日,記者獲悉,全國首條時速350公里的高鐵跨海大橋——湄洲灣跨海大橋,自2017年開工以來,項目建設(shè)進展順利,目前已進入收尾階段,將于7月實現(xiàn)合龍!
據(jù)悉,湄洲灣跨海大橋由中鐵十一局集團有限公司承建,連接莆田市城廂區(qū)和泉州市泉港區(qū),全長約14.7公里, 設(shè)計雙線無砟軌道高速鐵路。
湄洲灣跨海大橋是福廈高鐵的重要組成部分,起自莆田市城廂區(qū)靈川鎮(zhèn)下尾村,終至泉州市泉港區(qū),海域線路長、工程量大,海上橋梁施工組織難度大。湄洲灣跨海大橋采用40米箱梁,相較于傳統(tǒng)32米箱梁設(shè)計,占地面積減少20%,投資降低15%。既增加了橋梁的通航能力,又減輕了潮水對橋墩的沖擊力,提高了跨海大橋的安全性。(記者 林愛玲)
責(zé)任編輯:趙睿
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