原標(biāo)題:廈門集美首條“鐺鐺車”旅游專線投用 首批7部車先行
19日,集美首條“鐺鐺車”旅游專線正式投入運(yùn)營(yíng),首批投放7部鐺鐺車。
復(fù)古風(fēng)的鐺鐺車
海峽網(wǎng)6月26日訊 此次投放的7部鐺鐺車均為無軌綠色能源車,外觀酷似老上海的有軌電車,造型復(fù)古,色彩鮮艷,伴有悅耳的“鐺鐺”鈴聲,成為集美又一道亮麗風(fēng)景,仿佛讓人穿越回舊時(shí)光。
據(jù)悉,集美首條“鐺鐺車”旅游專線以廈門北站、龍舟池為始發(fā)站和終點(diǎn)站,首班車時(shí)間為9點(diǎn)整,末班車為19點(diǎn)整,不僅連接了廈門北站和集美學(xué)村兩大游客密集地,而且沿途15個(gè)站點(diǎn)、55分鐘的路程串聯(lián)起集美各大景區(qū)和旅游點(diǎn),將學(xué)村、靈玲馬戲城、嘉庚劇院、杏林灣綠道、集美塔、杏林灣酒店等14個(gè)景區(qū)、酒店串珠成線,帶領(lǐng)游客盡覽“極美”風(fēng)光,讓游客感受“鐺鐺車上坐,美景入眼來”的別樣心情。
記者了解到,暑期期間,凡是中考、高考完的學(xué)子憑借準(zhǔn)考證就能免費(fèi)搭乘鐺鐺車。
近年來,依托“國(guó)際集美節(jié)”平臺(tái),集美對(duì)全區(qū)旅游資源進(jìn)行整合,無論是打造“集美號(hào)”地鐵列車,開展地鐵一號(hào)線專題旅游營(yíng)銷,還是在同程旅游、攜程旅游等OTA平臺(tái)設(shè)立集美旅游專版,抑或是此次旅游專線鐺鐺車的上線等等,都表明在集美旅游已經(jīng)不是單一的產(chǎn)業(yè),而是“旅游+”的產(chǎn)業(yè)融合模式。(福建日?qǐng)?bào)記者 林澤貴 通訊員 陳季玉 文/圖)
責(zé)任編輯:黃仙妹
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