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夜幕中,在位于涵江江口的威諾數(shù)控的“黑燈無人工廠”內(nèi),只見一臺機器人小車緩緩移動,將一個個貼著身份識別二維碼的零部件自動運載到指定的數(shù)控機床位置……

“黑燈無人工廠”即智能工廠,生產(chǎn)過程中可以關(guān)閉作業(yè)區(qū)域的照明燈光,通過移動5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將車間生產(chǎn)設(shè)備參數(shù)全部接入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,從原材料到產(chǎn)成品,所有的加工、運輸、檢測過程均可由機器自動完成,該智能工廠可節(jié)約人力80%、提高效率50%。

當(dāng)前,莆田共有87家規(guī)模以上裝備工業(yè)企業(yè),2021年完成產(chǎn)值382.2億元,增幅42.2%。近年來,莆田高端裝備產(chǎn)業(yè)著力打造“專精特新”龍頭企業(yè)和品牌產(chǎn)品。今年上半年,已簽約項目總投資152.8億元,工業(yè)固投同比增長35.23%,12個產(chǎn)品申報列入首臺(套)指導(dǎo)目錄,數(shù)量為歷年最高。

從渠道驅(qū)動到產(chǎn)品和技術(shù)驅(qū)動

“過去,車間內(nèi)的每臺數(shù)控機床最少需要一名技術(shù)工人,將事先編好程序指令的加工‘圖紙’,通過U盤輸入機床的計算機‘大腦’。如今,通過工廠內(nèi)部的自動WiFi接收器,就可以自動分配任務(wù)給每臺數(shù)控機床,真正實現(xiàn)零件自動識別、加工等全部工作流程。”威諾數(shù)控公司項目辦主任徐斌介紹,該工廠能進行24小時連續(xù)工作、20小時無人值守運轉(zhuǎn),從功能的全面性、加工的自動化、管理的智能化來講,達到“黑燈無人”生產(chǎn)的能力,能自動完成作業(yè)制定、任務(wù)分配、可視化操作和運行監(jiān)控等。

福建省威諾數(shù)控有限公司成立于2004年,是一家專注于高端數(shù)控機床的研發(fā)制造與智能制造工廠整體解決方案輸出的國家級高新技術(shù)企業(yè)。

18年來,從加工生產(chǎn)附件產(chǎn)品到高端數(shù)控機床智能制造,威諾數(shù)控完成了4次轉(zhuǎn)型升級。“黑燈無人工廠”的投用,讓擁抱智能制造的進程有了響亮回聲——威諾數(shù)控自主研發(fā)的“七軸龍門式銑鏜復(fù)合加工中心”和“雙動柱對稱臥式加工中心”達到國際先進水平并填補國內(nèi)空白,是高鐵機車、工程機械等產(chǎn)品的加工利器,成為國產(chǎn)高端數(shù)控機床在世界一流汽車企業(yè)供應(yīng)鏈規(guī)?;瘧?yīng)用的樣板。

從渠道驅(qū)動向產(chǎn)品和技術(shù)驅(qū)動轉(zhuǎn)型,莆田高端裝備制造業(yè)龍頭正趁勢騰飛。

福建省新東方機械有限公司主要生產(chǎn)新型墻體材料自動化成套設(shè)備,在全國磚瓦行業(yè)首家開發(fā)裝備制造智能物聯(lián)網(wǎng)項目,通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù),提供遠(yuǎn)程實時運行監(jiān)測,實現(xiàn)故障遠(yuǎn)程排查。

位于黃石工業(yè)園區(qū)的福建省華隆機械有限公司,是專業(yè)從事石材開采及加工機械設(shè)備的國家高新技術(shù)企業(yè),擁有國家自主知識產(chǎn)權(quán)專利80項,牽頭制定3項全國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),生產(chǎn)的“莆”字號高端裝備產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、意大利、澳大利亞等國家。

新萬鑫(福建)精密薄板有限公司引進國內(nèi)最先進的激光刻痕管理系統(tǒng),實現(xiàn)硅鋼帶從進廠時厚度2.3毫米變成出廠時0.23至0.27毫米,年產(chǎn)取向硅鋼3萬噸。憑借多年制造經(jīng)驗累積以及高達5.5%的研發(fā)投入,企業(yè)快速轉(zhuǎn)型。

“老兵”變“新兵”

新能源汽車的蓬勃發(fā)展帶動了裝備配套產(chǎn)業(yè)的高速增長。在仙游元生智匯產(chǎn)業(yè)園內(nèi),福建巨石新能源科技有限公司(下稱“巨石新能源”)的鋰電池托盤生產(chǎn)項目正是搶占了行業(yè)發(fā)展的先機。

走進產(chǎn)業(yè)園區(qū)廠房,工人忙著加工、焊接、整包,成品通過最嚴(yán)格的氦氣檢測后即打包送往中航鋰電和寧德時代下線組裝。項目負(fù)責(zé)人介紹,仙游生產(chǎn)基地建設(shè)新能源汽車鋰電池托盤生產(chǎn)線6條,一期已安裝調(diào)試4條生產(chǎn)線并投入生產(chǎn),預(yù)計2022年實現(xiàn)銷售收入1.5億元。整個項目達產(chǎn)后,預(yù)計年可生產(chǎn)鋰電池托盤25萬套,實現(xiàn)產(chǎn)值6.5億元。

電池驅(qū)動的新能源汽車比傳統(tǒng)汽車更迫切需要車身減重,電池托盤是承載動力電池的核心結(jié)構(gòu)件,作為2014年就開始布局新能源乘用車電機、電控以及車載充電裝置殼體的生產(chǎn)制造和電池包殼體的設(shè)計研發(fā)和生產(chǎn)制造,巨石新能源在托盤輕量化設(shè)計和型材減重設(shè)計上取得行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢,其產(chǎn)品安全系數(shù)高、續(xù)航能力強。

同時,巨石新能源擁有全球第一條FDS全自動電池包殼體拼裝產(chǎn)線,實現(xiàn)機器人自動化產(chǎn)線升級。憑借多年來的科技創(chuàng)新和技術(shù)積累,成功拿下蔚來、愛馳、吉利、沃爾沃、威馬、奔馳戴姆勒、PSA、小鵬、廣汽等品牌的電池盒殼體和液冷板產(chǎn)品合作訂單。

近年來,莆田汽配裝備產(chǎn)業(yè)涉及汽車和摩托車零部件及配件制造業(yè)、機床行業(yè)、新能源汽車等領(lǐng)域,呈現(xiàn)出多點開花的行業(yè)氣象。

憑借多年來深耕高端環(huán)衛(wèi)裝備、應(yīng)急搶險裝備、大型鐵路養(yǎng)護成套裝備等高科技、高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域的技術(shù)實力,今年8月,海山機械推出氫能源智能車型,踏上專用車新能源配置創(chuàng)新升級之路;摩托車零部件及配件制造業(yè)龍頭企業(yè)榮興機械,與本田配套企業(yè)日立ASTEMO合作的新能源汽車控制器箱體智能化加工生產(chǎn)線項目8月量產(chǎn),主導(dǎo)產(chǎn)品電力控制單元殼體目前已交貨超5000套,訂單量持續(xù)增長……

東亞機械生產(chǎn)的全球最大的摩托車活塞環(huán)產(chǎn)品,國內(nèi)市場占有率近70%;全國最大的摩托車、電動自行車制動蹄塊產(chǎn)品,市場占有率30%以上;海山機械環(huán)保挖掘抽吸車、屹立科技簇絨地毯織機等技術(shù)在國際領(lǐng)先,產(chǎn)品市場占有率達到90%……榮興機械、東亞機械等作為新能源汽車相關(guān)裝備制造企業(yè),既是高端智能裝備產(chǎn)業(yè)的“老兵”,又是新能源產(chǎn)業(yè)的“新兵”,通過智改數(shù)轉(zhuǎn)擦出新火花,助推傳統(tǒng)制造業(yè)在新賽道跑出了加速度。

責(zé)任編輯:趙睿

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