蘇伊士運(yùn)河管理局：不止天氣原因，還將調(diào)查人為或技術(shù)失誤

【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 見(jiàn)習(xí)記者 康博浩】在蘇伊士運(yùn)河卡了6天的超大貨輪“長(zhǎng)賜”號(hào)終于成功浮起，運(yùn)河也重新通航?，F(xiàn)在，外界將目光轉(zhuǎn)向了事故調(diào)查。據(jù)美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》29日消息，蘇伊士運(yùn)河管理局負(fù)責(zé)人奧薩馬•拉比當(dāng)天表示，除天氣原因外，調(diào)查也將針對(duì)人為或者技術(shù)失誤。

《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道 圖源：外媒

報(bào)道稱，雖然沙塵暴和強(qiáng)風(fēng)被普遍視為此次事故的一個(gè)主要原因，但拉比告訴記者說(shuō)，調(diào)查將不僅僅集中在天氣上，也不能排除人為和技術(shù)失誤。調(diào)查人員將對(duì)兩名埃及籍運(yùn)河領(lǐng)航員的表現(xiàn)以及其與船長(zhǎng)的協(xié)作進(jìn)行調(diào)查。

貨輪被拖回航道 圖源：外媒

據(jù)報(bào)道，在蘇伊士運(yùn)河或巴拿馬運(yùn)河等航行，船上需要一名熟悉運(yùn)河的運(yùn)河領(lǐng)航員來(lái)帶領(lǐng)通行。“長(zhǎng)賜”號(hào)貨輪的船舶運(yùn)營(yíng)管理公司德國(guó)貝仕船舶表示，當(dāng)船擱淺時(shí)，船上有兩名蘇伊士運(yùn)河管理局的運(yùn)河領(lǐng)航員。

運(yùn)河領(lǐng)航員 圖源：外媒

據(jù)此前報(bào)道，23日，一艘懸掛巴拿馬國(guó)旗的巨型貨輪在蘇伊士運(yùn)河新航道擱淺，造成航道擁堵。當(dāng)?shù)貢r(shí)間29日15時(shí)左右，“長(zhǎng)賜”號(hào)貨輪已完全浮起，開始向大苦湖駛?cè)?。大苦湖是蘇伊士運(yùn)河河道上相對(duì)寬闊的一片水域。“長(zhǎng)賜”號(hào)將在那里停留，接受技術(shù)檢查和各種盤問(wèn)。據(jù)美國(guó)雅虎新聞網(wǎng)29日?qǐng)?bào)道，完成“長(zhǎng)賜”號(hào)解救任務(wù)的是11艘港口拖船和2艘遠(yuǎn)洋拖船，連日來(lái)挖出的沙子有3萬(wàn)立方米。